【有车以后 EV有车报】是有车以后推出的关于新能源汽车的新闻栏目,每周和每月会上线更新,回顾过去一段时间内新能源汽车的重磅新闻。下面小编就为大家盘点在刚过去的10月份里新能源汽车领域又发生了哪些大事件,点击图片即可查看新闻详情。
近日,我们从相关渠道获悉,特斯拉与宁德时代达成意向初步非约束性协议。据悉,宁德时代将会在明年向特斯拉上海工厂提供电池。
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网友“超”:国产电池走入世界行列了!加油!!
网友“欧阳”:宁德时代是目前最牛逼的电池生产商。
有车点评:宁德时代是目前电动车电池供应商中市场份额最大的一家,多家车企的电动车都在采用宁德时代的电池。另外,特斯拉国产后采用什么样的电池也是国内消费者都非常关心的一件事情。所以,这次特斯拉与宁德时代究竟能不能擦出火花,有车以后也将持续关注。
11月20日,理想ONE 2020款量产版在常州工厂正式下线,新车将于12月上旬开启全国用户的批量交付。10月15日,理想汽车官方发布了理想ONE 2020款的相关信息。据介绍,理想ONE 2020款在功能和配置方面的升级会在本次量产版本车型上得到体现。
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网友“飞车大王”:外观完美,怪不得抢手
网友“清水无痕”:困扰理想ONE的最大问题是:增程式电动车,有未来吗?
有车点评:理想ONE 2020款的量产车型下线,对于用户来说是一个好消息。首先,距离车辆交付更进一步;其次,车辆在未交付之前就进行了升级和改进,并且在量产版本车型上有所体现,对于用户的用车体验也是一个提升。另外,理想ONE 2020款的试驾车和展车也将于12月中旬陆续到达全国各地的理想零售中心,感兴趣的车友们可以通过官方渠道了解相关信息。
11月22日,腾势X在广州车展上正式上市。新车提供两种动力方式,纯电车型4款,指导售价区间为31.98-35.78万元(补贴后);插电混动车型4款,指导售价区间为28.98-31.98万元(补贴后)。新车将于2020年初开始交付。
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网友“嘎蹦豆”:新能源真心不错。现在东北高速加油站基本只有五个电桩,如果车多了那要耽误时间哦。
网友“白天不懂爺的黑”:这不就是换了个壳子、改了改档把的比亚迪唐DM么。
有车点评:腾势X是腾势品牌的最新力作,在采用了比亚迪的“e平台”技术之后,腾势X的竞争力也算是不容忽视。有车以后也会进行腾势X的车辆实拍,感兴趣的朋友们千万别错过之后的相关内容。
在本次广州车展上,威马第二款量产车型EX6 Plus正式上市,目前仅上市首发创始人版一款车型,售价23.99万元 。新车定位于纯电动中型SUV,其NEDC续航里程可达503km。首发创始人版限量发售600台,搭配5种不同颜色,目前该车型已经陆续到店,电商平台也将同步上线销售。该版本车主将享有1年免费充电、免费充电桩及免费安装、终身电池质保、终身免费4G流量和免费道路救援等特权。
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网友“走走看看”:和ex5价格差距有点大,为了促进5的销量吧。
网友“情到浓时终转薄°”:现在的车企,动不动就玩Plus,也动不动就玩GT。
有车点评:威马一直以来的高性价路线定位,让其销量一直稳坐造车新势力头把交椅。这次EX6 Plus的推出也算是蓄势良久后的一次“大招”。从现场的展车上观察,新车无论是设计还是用料都可圈可点。价格也一如之前猜测的有诚意,相信未来的销量不会让人失望。
11月22日开幕的广州车展,小鹏汽车正式公布了旗下第二款量产车型小鹏P7的预售价区间:27-37万元,有单电机后驱版和双电机四驱版可选。小鹏P7定位中型轿跑,NEDC综合续航里程有550km+和650km+两种版本,双电机四驱车型最快4.3秒即可破百。新车将于明年第二季度上市并启动交付。
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网友“Mr.QU???”:这售价,如果不是国家政策会有人买纯电的么?呵呵。
网友“@汽车终结者”:这价格我买个车队它不比特斯拉香吗?
有车点评:造车新势力有勇气造纯电轿车的不多,小鹏算是其中一个,要知道由于电池和底盘的限制造电动轿车的难度要比电动SUV大。从预售价位、外观内饰设计、动力性能、续航能力等方面来看,小鹏P7可以说是达到了一台纯电性能轿车应有的预期,期待明年新车上市后与国产特斯拉Model 3正面交锋。
11月20日据比亚迪汽车官方确认,旗下的全新家族车型(HC车型)被正式命名为比亚迪汉。这是比亚迪“王朝系列”车型继“秦”、“唐”、“宋”、“元”之后的第五大产品家族。此前消息称新车将于明年年初发布亮相,2020年6月份正式上市。
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网友“A*杰℡”:比亚迪这是跟中国历史干上了,无法自拔了。
网友“香蕉你个不呐呐”:比亚迪是要搞一个中华上下五千年吗。
有车点评:汉朝是中国历史上一个十分强盛的王朝,比亚迪王朝系列的第一款C级轿车,用汉命名,看得出比亚迪对这款车的看重,要知道之前一直有消息传出“汉”将会用在比亚迪的超级电动跑车上面。
北京时间11月22日,特斯拉在美国加州正式发布了旗下首款电动皮卡:Cybertruck。Cybertruck是一台6座布局的电动皮卡,综合续航里程达到500英里(约800公里),美国市场的售价为3.99万美元起。
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网友“MBI寜少”:买不起特斯拉轿车,就买辆特斯拉皮卡
网友“Alex”:特斯拉这款电动皮卡外观设计称为未来派风格的外观,酷似一台装甲车,非常辣眼睛。
有车观点:皮卡在美国市场是非常受欢迎的车型,未来会越来越多电动皮卡面世,毫无疑问特斯拉走在了前列。但是对于这台Cybertruck的实用性,我持一定的怀疑态度。但如果你开着这样的一辆皮卡上路,你一定是整条街是回头率最高的,没有之一。
据外媒报道,特斯拉的三家供应商已被告知要提前6个月交付Model Y所需的零部件,这极有可能意味着特斯拉Model Y将提前投产。被告知要提前交付零件的供应商包括联嘉光电、BizLink以及赫达公司。据悉,联嘉光电为Model 3提供尾灯,显然Model Y也将使用该供应商提供的尾灯;BizLink为新车提供线束、电缆等配件;香港赫达公司将为新车提供哪些部件,暂时未知。
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网友“万事如意”:特斯拉的续航不怎么样,两款都只有480。
网友“清水无痕”:特斯拉 Model Y早日投产与国内造车新势密集推新车密不可分,先投产先进入市场。大有近水楼台先得月的之势。
编辑观点:按照时间推算,如果Model Y能提前6个月实现量产,或许等到明年的第一季度,我们就可以在路上看到这款全新电动SUV了,特斯拉Model Y已经确认将在国内的上海超级工厂进行量产,而Model Y如果能提前实现量产,相信和上海超级工厂提前完工并投入生产也有不小的联系。
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