存在即合理，北汽推出BJ90的意义是什么？

文/温斯顿

日前，车市迎来一款重量级新车，需要指出，这个重量级并非一个形容词，而是一个真正名词，这款车是一个不折不扣的重量级，而且体现在方方面面。

这款车的官方命名为BJ90，新车共推出了3.0T政务版和4.0T政务版两款车型，售价分别为98.80万和128.80万。这款车的重量级首先体现在块头，新车长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距3100mm，定位大型SUV，大名鼎鼎的汉兰达和这款车放在就像科比和姚明的比例。

BJ90的重量级还体现在定位，这款车定位大型SUV，是和奔驰GL和奥迪Q8同一级别的旗舰全尺寸SUV。新车搭载的动力系统同样重量级，其中3.0T发动机最大功率333马力，4.0T发动机最大功率422马力，并配备有四驱系统。和发动机匹配的是一款9AT变速箱。当然更重量级的是这款车的价格，其中3.0T指导价为98.80万元，4.0T指导价为128.80万元。

  老款奔驰GL的拉皮换标

相信这个价格肯定是惊呆了小伙伴们，因为按照级别，同级别的红旗HS7 3.0T起步价格不到35万元，即便是全球顶级豪华品牌奔驰GLS 2018款 3.0T起步价也不过93.48万元，是谁给了BJ90敢卖这么高价格的勇气？让它制定一个令人愕然的价格，答案其实也是奔驰。

因为事实上，这款车型和奔驰有着千丝万缕的联系，它事实上就是老款奔驰GL的换壳换标版。奔驰GL曾经是是奔驰的全尺寸旗舰SUV，有着霸气外形，夸张尺寸，巨大排量以及奢华的内饰。后来推出奔驰推出GLS取代了GL的位置，奔驰GL停产退出江湖。

BJ90是在停产的老款奔驰GL平台上打造，两者的技术和标定基本一致，发动机、变速箱都是源于奔驰，底盘也是老款GL的双叉臂，两者外形和尺寸也高度雷同，但是BJ90重新设计了前脸，内饰则基本保留了奔驰GL的设计风格，甚至已经被时代淘汰的桃木内饰都全新保留，仅仅是屏幕尺寸和方向盘标等细节做了重新设计。

坐在车内，给人强烈的奔驰GL的感觉，或许这就是BJ90想要达到的效果，为了强化这种印象，甚至在发动机上懒得贴一个北汽的标，打开引擎盖，直接就是一个三叉星。

事实上，除了前脸和车标，BJ90就是一款奔驰GL，这就是这款车的实质，也是BJ90想要给人的印象，也是它敢于制定和奔驰GLS高度接近的价格的最大依靠。

  BJ90的满身窟窿

但是这款车值这个价格吗？

答案毫无疑问是否定的。事实上，在这款车价格公布的第一瞬间，就刷爆了朋友圈、各大平台和垂直网站，几乎百分百的意见都认为这个价格简直太贵了，简直是贵得不可思议，贵得惊天动地，贵得匪夷所思。甚至在粉丝盘踞的汽车之家BJ论坛，也是一片叫骂声和谴责。纷纷批评北汽脑袋进水，利欲熏心。

那么这部车的缺陷具体在哪里呢？

1.北汽品牌影响力和奔驰完全不在一个层级，奔驰是全球制造高性能豪华车的龙头老大，奔驰汽车是各国政府政要和商界成功人士的标配，是蜚声全球的顶级豪华品牌。

北汽在国内就是打酱油的角色，最近30年除了合资，没有制造一款车型进入行业主流，旗下的绅宝、BJ品牌基本就是可有可无，毫无存在感，在国内就是三四流水准，一个三四线的不入流的品牌，想和奔驰卖一个价格简直是痴人说梦。

2.更重要的是，BJ90和奔驰GL的差距不仅仅是品牌，还有活生生的产品力，作为汽车发明者和享誉全球的豪华品牌，奔驰在制造高品质汽车方面有着深厚积淀和极其先进的管理能力，以及优渥精湛的技术，这些优势和经验是北汽所完全不具备。

甚至于，即便奔驰将发动机变速箱底盘和几乎全部零部件都提供，让北汽组装一下，北汽组装之后，产品性能和品质也会直接下降一个层次，完全无法和奔驰原装车相比。

3.以上两点是BJ90和奔驰GL的直接差距，此外BJ90还有一个最大短板，就是产品实在是太老了。BJ90本身是奔驰GL的换壳版，但是奔驰GL本身诞生于十几年前，目前已经停产多年，产品力实在太老，技术过时，设计老旧，各项性能指标已经落后于时代，现在奔驰早就用奔驰GLS取代了奔驰GL。

今天北汽用一个十几年前的老旧平台，重新设计外壳，实质等于老黄瓜刷绿漆，严重缺乏诚意，更造成产品力的极大缺陷，完全不值这个价格。

  北汽的算盘

那么按正常逻辑，满身缺陷处处短板的BJ90完全不值这个价格，更完全无能和奔驰GLS相提并论，它制定一个和奔驰GLS接近的价格完全是找死，况且奔驰GLS之所以售价高昂，部分因为完全进口，需要缴纳高昂进口关税。

但是国产BJ90不需要进口程序，不需要缴纳高昂关税，完全没有理由卖这么高。而且几乎可以肯定的是，这款车的销量注定惨淡无比，那么北汽明知必败，为什么还需=要打造一款这样的昂贵玩具。我们大胆猜测其中的原因。

1.作为国企的北汽，不仅仅需要考虑经济利益，可能还有很多政治上的考量。北汽打造一款和奔驰GLS级别的豪华SUV，虽然市场上注定失败，但是也可以理解为填补了国内空白，证明了中国企业有生产制造和奔驰GLS同级别豪华SUV的能力。要知道我国很多的技术和产品空白，其实就是被这种模式填补，然后获得各种奖项补贴和荣誉。

2.北汽可能期望打造一个品牌旗舰，就像此前的大众辉腾或者今天的大众辉昂一样，或许不能带来多少销量，但是存在就是价值，可以大幅度提升品牌的逼格，提升品牌的吸引力、关注度和品牌魅力。

3.当然，这款车存在的另一个重要意义，是为了满足“特殊部门”的采购需求，毕竟他们对这类大型SUV还是有需求的，而目前国产品牌中还暂时没有任何一款车型能够弥补这一空白，这显然也是催生BJ90的重要动因。

  写在最后

无论我们是否喜欢，或者迎来多少批评和谴责，BJ90都已经上市，在存在即合理的逻辑面前，市场也只能接受。至于这款车将取得怎样的成绩，我们拭目以待。