3月销量TOP10“张榜”：哈弗H6重夺NO.1 朗逸卫冕

3月份，春意浓浓，汽车市场也开始回暖。乘联会公布了3月份国内乘用车汽车销量数据，各大汽车品牌销量数据也开始出现攀升趋势。就轿车、SUV以及MPV三大细分市场而言，轿车和MPV市场的变化并不大，轿车领域依旧还是合资品牌的天下，五菱宏光依旧是一骑绝尘，而在SUV排行榜上哈弗H6以微弱优势压倒宝骏510重夺销冠，再续“神车”传奇。来，跟鬼哥一起看看各大汽车市场中的TOP10都是谁吧？谁是3月销量排行榜中的“大赢家”呢？

轿车市场：大众品牌占据6席 国产只有帝豪

3月份，在轿车市场的TOP10排位中，合资品牌依然是占据绝对优势，9款车型入榜，国产车中，只有帝豪上榜，以2.61万的月销量排名第10位。然而，这其中，最牛的还要数大众品牌，之所以这么说，不光是朗逸以4.9万辆销量夺得冠军，细数前10名销量“大咖”，其中，大众品牌入围6款，成为了3月轿车市场绝对的“大赢家”。

此外，从今年以来，丰田卡罗拉开始“上位”，连续两个月位居轿车市场月度排行榜的亚军，在终端市场很受消费者认可。日系车型中，另一名猛将要数日产轩逸，3月排名第四位，这款车型的市场优惠很大，并且，性价比颇高，节油性能也不错，是很多家庭的首选车型。

在轿车销量前十榜单中，最亮眼的B级车要数大众迈腾，以2.93万辆的成绩单排名第八位，用实际的销量给第八代凯美瑞重重一击。看来，逼格满满的凯美瑞想拿下迈腾也并不是件容易的事儿。

SUV市场：哈弗H6再度夺冠 途观依旧是合资一哥

从去年10月份左右开始，SUV市场的月度排行榜中，哈弗H6与宝骏510之间的销量比拼就在持续进行中。在2月份，宝骏510终于成功逆袭，成为销冠。不过，这样的荣耀还没保持得很久，在3月份，哈弗H6以微弱的优势压倒宝骏510，重夺销冠。从这一点也可以看出，在现在的汽车消费中，打动消费者的往往还是最终的品质与性能，哈弗H6的车海战术以及重新提升后的性价比组合，几乎与合资品牌接轨。

与轿车市场的状态正好相反的是，在SUV市场中，国产车风头正劲，达到了前十名中，占据8席的水平。广汽传祺GS4和吉利博越，3月销量也突破了3万辆。其中，最得意的要数长安汽车，CS55、CS35以及CS75，三款车型都进了销量排行榜的前十名，这三款车型加起来的销量超过6.5万辆。

合资品牌里，上汽大众途观还是销量一哥，月销量为2.64万辆，整体排名第五，而途观的老对手昂科威也进入了前十名，以2.15万的月销量排名第九位。有些遗憾的是，日系SUV选手缺席了。

MPV市场：五菱宏光一骑绝尘 宋MAX进入前三甲

从去年开始，越来越多的自主品牌开始瞄准这一市场发起进攻，其中，最成功的要数比亚迪旗下的宋MAX，这款车凭借这高颜值、高性价比上市后持续热销，3月份，宋MAX以1.51万辆的销售量成功进入前三甲。

而论起销量冠军，五菱宏光绝对是这一细分市场中的“大哥大”，销量“屌炸天”，3月，销量为5.51万辆，给它的同族兄弟宝骏730远远甩在后面。而在3月里销量过万的车型只有五菱宏光、宝骏730、比亚迪宋MAX和别克GL8。

鬼扯：从3月汽车销量排行榜看，需求量最大的依然是紧凑经济型阵营，不管是轿车市场还是SUV市场，紧凑级别车型的销量依然是主流区域。轿车市场中合资品牌开始越来越接地气，而SUV市场中，国产品牌也开始走精品升级路线，逐渐与合资车型接轨。总之，就是向消费者的需求靠拢、再靠拢。