不喜欢极客飒，那它的铃木“刀”版155呢？

铃木历史上第一把“刀”KATANA在1980年于德国科隆摩展亮相引起了车友的高度关注后，一直销售到2006年为止都受到了不少狂热车迷的追捧。而在今年2019年铃木又将这辆KATANA重新生产，让车迷们重温那个时代的美好。

回归后的KATANA在海外得到了不错的市场表现后，最近也有消息流出，铃木准备像GSX-R车系那样，推出不同排量KATANA。

日前，日本媒体《Young Machine》发布了一张采用吉村版画及排气管的KATANA 125R电脑CG遐想图，从车架及引擎可以发现，很明显是以GSX-R125／S125为基础设计的，不仅看起来很帅、实现难度也不高。

（SUZUKI KATANA 125R）

如果真的推出，那么这辆KATANA 125R就会跟东南亚市场相当受欢迎的GSX-R125／S125一样，采用水冷式四行程单缸引擎，能够产生约15ps的最大马力与12Nm的最大扭力，届时如果推出150cc版本的话，或许就能掀起一波不亚于本田Neo Sports Café复古风格的热潮，毕竟这样具有情怀的复古，也许能更激起车友的购买欲望。

不过到目前为止铃木还没有对这张照片做出正式说明，到底会不会真的推出量产呢？还是就仅止于CG模拟图阶段？个人认为可能性是很大的，毕竟在各个车厂都在推出复古车型来说，铃木除了KATANA之外没有任何动静，以这样一款经典的设计展开各个排量车系，也是个不错的选择。

如果有确定要生产KATANA 125R的话，那么肯定会在明年（2020）的三大摩托车展中亮相，因此就让我们期待明年的东京车展、德国科隆车展与意大利米兰车展到来吧！

内容信息来自Webike

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