谈起MPV界的明星车型,相信许多人脑海中第一个想到的就是丰田埃尔法,在某些方面来说,丰田埃尔法确实可以称得上是MPV界的一代“神车”。它的“神”并不在于它的外观造型多么的出众、动力性能有多么的强悍,而是因为埃尔法这款车在市场上价格常年能够在官方指导价80万左右的基础上再往上调30-40万元。秒变百万豪车,可以说丰田埃尔法是汽车圈里的一个奇迹。
但是另一个汽车圈内的奇迹又悄然产生了,那就是我们在上海车展中就已经见过的雷克萨斯首款MPV——LM,如果埃尔法称自己为“加价王”,那么随着雷克萨斯LM消息的接连公布后,相信埃尔法已经不再疯狂,真正疯狂的MPV来了。
网传,参考了丰田埃尔法30-40万的加价行情,再考虑到雷克萨斯的品牌调性,估计LM的上市初期所加价格肯定要比埃尔法来的高。雷克萨斯LM将于2020年1月10日开启预售,并于2月24日正式上市。新车采用雷克萨斯经典的外观设计,并提供4座和7座版车型。
雷克萨斯LM与埃尔法同平台进行打造,在外观上新车与埃尔法有着一样霸道的前脸,但是同时也融入了雷克萨斯家族的经典设计语言,其前脸整体沿用了家族式的纺锤形设计,大尺寸的格栅周围辅以镀铬装饰点缀,其造型十分抢眼。
车辆拉长的前脸看上去凶猛有型,雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm,相比于丰田埃尔法的4975/1850/1890mm,进行了全面升级,不仅外观上更加霸气,而且空间优势也将更大。这能够整体提高乘坐的舒适度。新车还采用了亮银色的多幅式轮毅,这让消费者感受到了雷克萨斯带来的诚意满满的设计,提升了整车的档次。
而最值得消费者期待的部分,还是当属内部。其内饰也是采用了雷克萨斯一贯的设计风格,新车将会提供黑白两种配色,并且有4座与7座两种版本可供消费者进行选择,其中七座的版本采用了2+2+3的座椅布局设计,座椅全部采用独立式设计,车内后排有类似迈巴赫的Pullman隔断设计,保证了后排乘客的绝对隐私性。
4座车型后排还提供了26英寸的电视,车载冰箱等你能想到的配置它都能满足你,前后隔绝形成私密空间,宽大的独立行政座椅不仅拥有柔软的触感,还能兼顾良好的支撑。
至于雷克萨斯LM的动力方面,目前还没有传出新的消息,仅仅知道的就是雷克萨斯LM 300h将搭载与丰田埃尔法、威尔法双擎相同的2.5L油电混合系统,最大马力182匹,电机最大马力120匹,之匹配的是丰田专为混动车型开发的E-CVT变速箱。其实通俗点来说着也就是丰田的2.5L油电混合系统,同样也用于凯美瑞、RAV4荣放的动力系统上。
由此我们可以看出,一辆车的豪华度其实是与动力性能没有很大的直接关系的,雷克萨斯的“面包车”依然卖个几百万不成问题!
结语
综合来看,雷克萨斯LM的确是汽车MPV界里的一台综合性非强劲的车型,同样来自于丰田系的它也深知丰田埃尔法的成功离不开其出色的产品力,同时也离不开它出色的营销手段。此次,雷克萨斯LM显然是瞄准了比丰田埃尔法还要更高层次的消费人群,让我们来猜想一下,这次雷克萨斯旗下的首款MPV到底又会被加价到多少万才能够提车呢?