上月销5万多台，新车降价又好养，适合工薪阶层，开出去还有面子

工薪阶层买车，往往考虑比较多。在预算有限的情况下，既要考虑面子，还要考虑经济实用。但是对于车企来说，如果这些要求都能满足的话，恭喜你将拥有一个潜力巨大的市场。所以，从目前市场销量来看，2019款大众朗逸绝对是符合多数工薪阶层的一款好车，这款大众神车11月卖出了5.1万多台。

大众朗逸手绘图

接下来我们就来一点点分析，究竟朗逸为什么卖得那么好。

2019款朗逸采用了最新的家族式设计语言，前脸凸起的两条筋线看上去活力动感。全LED大灯加上日行灯的设计是一格一格的，使得前脸看起来特别神气，车身长度的加长，使得侧面腰线看起来更加修长漂亮，做工也很精细。最重要的一点，得益于大众家族“套娃”的外观，朗逸的外形像极了高一级别的帕萨特，这让朗逸车主非常有面子。

大众朗逸前脸作为一款家轿，全新一代朗逸内饰设计风格比较简约，实用性很强，对称式设计非常大气。三幅多功能方向盘两侧的按键包含了很多常用功能，平底的设计增添内饰的运动感。

2019款大众朗逸内饰

简洁对称的中控台，双圆机械仪表盘，8英寸触摸屏，配上镀铬装饰与大量搪塑软性材料的包裹，不仅充满着浓浓的科技感，而且摸上去很有质感。

2019款大众朗逸仪表盘

配置给的很实惠，4个安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、LED远近光灯、转向辅助灯、中控8寸触控屏、手机互联、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等丰富配置，虽然算不上豪华和先进，但很实用。

大众朗逸与竞品车型配置对比

总的来说，全新一代朗逸的内饰以实用性为主，简约而不简单。

动力方面，新朗逸搭载了1.5L自然吸气、1.4T增压直喷两款发动机，5MT、6AT和7DCT三款变速箱。其中1.4T发动机最强劲，匹配干式7挡双离合变速器，最大功率最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛米。唯一美中不足的是后悬架为扭力梁式非独立悬架，不过这个动力家用上班出行也够了。可以说，在动力组合上，有着相当大的优势，满足不同用户需求，这也有助于它市场销量的放大。

2019款大众朗逸发动机

价格方面，根据1.2T/1.4T/1.5L三款动力，以及手动和自动挡，共有8款车型可选；其中手动挡1.5L定价为11.29万，自动挡顶配版定价为16.19万元。而且目前各地区商家均有不同程度的优惠。

2019款大众朗逸官方定价

在后续保养方面，朗逸属于真正买得起养得起的合资车。玩车弟粗略地算了下，汽油的价格按7元来进行计算，每公里大概要花费5毛左右，一年下来总的油费大概要在1万元左右；每年保险的花费在5000元，停车费每年大概5000元，总费用一年下来2万左右。

大众朗逸外观

现在，我们基本上可以总结，大众朗逸的畅销，主要是因为它的表现非常全面；它不一味追求亮眼的噱头，而是更多重视经济实用性。作为紧凑车型，大众朗逸仿佛对自己代步出行的定位很清晰。对于大众朗逸的表现，以及目前的价格，你是否觉得满意呢？

大众朗逸侧面

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玩车弟自画像