国民神车进化版，大师试驾五菱宏光PLUS

关于国民神车五菱宏光PLUS，相信大家都非常的了解。在大街小巷，我们总能看到它疾驰而过的身影。每一辆五菱宏光的背后，都是一个奋斗者的故事。而五菱宏光之所以被称为国民神车，除了它是1400万奋斗者的选择之外，还有山路漂移、巨能装载等令它“封神”的江湖传说。

近日，大师来到潮商的发源地之一汕头。潮商和晋商、徽商并列为中国三大商帮，香港的李嘉诚、深圳的马化腾、泰国的谢国民等等，都是杰出的潮商代表人物。潮汕人不仅在经商方面天赋异禀，也非常吃苦耐劳。所以此次五菱宏光PLUS将试驾地点放在汕头，可以说是非常符合。

五菱宏光PLUS外观采用了“平行矩形，简约硬朗”的设计元素，进气栅造型参照了中国鼎，营造出大气的感觉。镀铬条贯穿车头链接两侧大灯，拉宽车头的横向视觉宽度。

从侧面看，可以看到它采用了悬浮式车顶设计，看起来较为时尚。而车尾的造型延续了五菱系列一贯的竖式风格。从整体来看，五菱宏光PLUS相比老款五菱宏光颜值要高得多，变得更时尚，有设计感。

五菱宏光PLUS内饰的设计风格和外观相似，都采用了大量笔直线条设计，显得简约硬朗。并且黑、灰、白的撞色设计，也增添一些典雅的感觉。用料方面都是硬塑料，但是参考它的售价就不难理解。

此外它还配备了8英寸的触控大屏，可以通过USB或者蓝牙连接手机，播放手机里的音乐。此外，它的倒车影像清晰度也较为不错。中控屏和下方的控制面板为一体，采用亮黑材质的设计，中间有“WULING”字样，提升了内饰的质感。

五菱宏光PLUS具有“2+3”、“2+2+3”、“2+3+3”、“2座”共4种，满足消费者的不同需求，可谓宜商宜家。4720*1840*1810mm的长宽高，2800mm的轴距，让五菱宏光PLUS的空间表现值得肯定。

第三排在正常情况下，后备厢空间比较小，只能放一些背包之类的行李。但是将第三排座椅折叠手气之后，会得到一个超大的后备厢空间，能容纳大量的行李。神车五菱宏光PLUS的装载能力，毋庸置疑。

此次大师试驾的是豪华版7座车型，采用2+2+3座椅布局。试驾路线从汕头一路奔向潮州，包含市区道路和高速公路。五菱宏光PLUS搭载了1.5T发动机，最大功率108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m，传动方面匹配6MT变速箱。

五菱宏光PLUS基于全新CN150前置后驱平台打造，不得不说，搭载1.5T发动机的五菱宏光PLUS在动力表现上会更为充沛。离合轻而且结合点很好掌握，挡杆挂挡行程短，挡位清晰。起步阶段涡轮介入后动力开始爆发，中后段加速也有足够信心。手动挡车型动力来得很直接，如果你常年开自动挡，会发现手动挡带来的乐趣会更多。

五菱宏光PLUS采用前麦弗逊+后螺旋弹簧五连杆非独立悬架，底盘在经过精心调校之后，表现较为紧致。悬架调校偏硬朗，但滤震性还算不错。在整个试驾过程中，五菱宏光PLUS在行驶过程中表现稳健，舒适性也较为不错。

总结：作为一台在国内“封神”的MPV车型，五菱宏光PLUS与时俱进，将自身全面升级，更贴合当下用户的需求。相信它会伴随越来越多的奋斗者，一步步将生活变得更美好。