新车讯 | 广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达静态品鉴

外形设计保留了大量的切削式多边形造型；与汉兰达一样具备“兰达系列”的特性，前脸采用分体式的格栅，上小下大，上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体，体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计，配合两侧的雾灯格栅。车身线条使用“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形；车身比例采用“低高长”设计，降低车体高度，抬升离地间隙，加长了轴距；同时，轮眉不采用传统的圆形轮眉，而是采用多边形轮眉，跟丰田概念车FT-AC在设计上如出一辙。前灯的轮廓纤细修长，有“光感智能投射式LED大灯”和“光感智能LED大灯”两种版本。尾灯采用多边形的轮廓，悬浮式双C的组合造型。尾部后柱和后翼子板附近线条以多边形的切削造型来呈现。后柱的后端采用深色的侧扰流板设计。

轮毂有两种尺寸、三种样式可选。18英寸：羚羊角造型和拼色风火轮造型；19寸：W型高光轮毂，电镀银涂漆技术。

 水平“T”型中控台，多边形设计元素由外观延伸至车内，中控台大量的横向多边形设计，搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏。内饰大面积采用软质表皮包覆，正常坐姿下可见范围内74%都覆盖到。扶手箱手枕面均有软质包覆。前后排空间宽裕，腿部空间增加了4.9cm。行李厢容积580L，后排采用4:6分割可倒式设计。配备脚踢式感应电子尾门，具有五种角度开启和记忆功能，行李厢底部采用“双层双面可调盖板”设计，一面具有防水功能，另一面具有防滑功能。双层设计让盖板拥有两层不同高度，第一层可以和尾门开口平齐，方便取拿物品；第二层略微低了一些，有效防止物品往外滑移。宽加大设计遮阳板化妆镜，贴心友好。

TNGA全新骨架运动座椅，大尺寸全景电动天窗；配有HUD平视系统，车联网功能，搭载DCM丰田车载数据通信模块，实现数据共享。丰云悦享中，实现众多的功能，如车况检测，车辆防盗报警，被盗追踪等等一系列功能。通过“丰云悦享”车联网服务，用户可以获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能，24小时365天提供“安心安全”服务。

基于丰田TNGA架构下的GA-K高端平台打造。采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计，车身高度尽量压低，实现操控稳定性；提高离地间隙，实现通过性，这正是TNGA架构的特点。将发动机和变速箱总成，镍氢混合动力蓄电池做到小型化，做到小型化之后可以放在车辆更低的位置上，实现低重心又不牺牲离地间隙。

2.0L汽油版和2.5L双擎版系列车型，搭载“2.0L Dynamic Force发动机+Direct Shift-CVT变速箱”和“2.5L Dynamic Force发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成。2.0L发动机热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km；2.5L发动机达到了41%，综合工况油耗低至4.6L/100km。

2.5L的E-Four混动版，可以达到8秒多的零到百公里的加速。

威兰达2.0L Dynamic Force 发动机采用高速燃烧技术。D-4S双喷射系统直喷引擎。智能可变控制系统能帮助发动机减少内部损耗，提高燃油经济性。匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱。

威兰达2.5L双擎车型是广汽丰田首款混动SUV，搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，采用全新TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，匹配新一代E-CVT电子无级变速箱，配备三电机，41%热效率，百公里综合工况油耗低至4.6L，一次加油的最大行驶里程高达1000公里。双擎车型采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池，蓄电池组安装在后排座椅下方，确保了与汽油车型相同的行李厢容量。

新一代PCS预碰撞安全系统，增加了行人识别和自行车识别、新一代LTA车道循迹系统、传统的车道偏离警示功能、车道保持功能和新一代DRCC动态雷达巡航控制系统。