比来比去，还是最喜欢马自达的技和艺

喜欢马自达不需要理由

现在摆在我们面前有几款车，如何用最简单的方式给它们排名？比空间、比配置、比发动机参数、比变速箱挡位，还要比价格。最后你买到了一款看上去兼顾到方方面面的车子，但问题是你真的喜欢它吗？

相比起上面说到的绝大多数品牌打动消费者的方法，马自达走的路子要更加高级。 当你看到它的时候，你会注意到马自达与众不同的魂动设计；当你愿意了解它，你会感知到马自达创驰蓝天车辆构造为你营造的愉悦驾乘体验。就这样一步一步，好多人成为了马自达的忠实粉丝，并且深陷于此。这样的发自于内心深处的认同感，是那种简单经过几轮对比之后产生结果的购车选择所达不到的高度。

12月17日-20日，马自达“驭美”车队从上海朱家角出发前往浙江绍兴，在山水江南间开启了一场关乎技与艺的“驭美之旅”。在“次世代”审美哲学的贯穿下，马自达饱含生命力的品牌美学与生活主张跃然呈现。

此次的马自达“驭美”车队包括了全新MAZDA CX-4、次世代MAZDA 3昂克赛拉在内的马自达全系车型。经过山野弯路、城市道路与高速公路，大家都感受到了马自达“次世代”技术所赋予的“人马一体”的驾乘愉悦，并在秀美清奇的江南风物与人文体验中，探索马自达品牌所传递的生活美学。

在这场技与艺的探讨中，马自达邀请到了知名建筑师毛磊先生分享建筑设计的理念精髓。在徽派建筑朴而不素、华而不奢的清雅与融合之美中，延伸出马自达独一无二的生活美学与“魂动设计”的美学造诣。源自对传统匠人工艺的生命美学的坚持和热忱，马自达演绎出“次世代”删繁就简、精雕细琢的大简之美，彰显马自达独特的“雅”之美学。

而马自达“以人为本”的造车哲学，来自于“SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”。马自达（中国）研发副总裁高松先生解读道：“我们坚持提供‘驾乘愉悦’的体验，是希望人们通过充实的用车生活，享受精彩的人生；消除驾驶时的不安与顾虑，凭借车辆呈现出的视觉与触感，带来舒适、踏实的体验。”

马自达“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”涉及到车内座椅、车身、底盘、轮胎等等。它们之间相互协调，从而完善汽车的整体构造。就像我们人类在自然奔跑的时候，大脑、四肢、肌肉要共同作用，才能达成最和谐统一的动态平衡。而马自达的G-Vectoring Control加速度矢量控制系统升级到了Plus版，新增“回正力矩强化控制”。它可以精确追踪突然的转向输入及出弯指令，也能提升车辆在高速公路行驶时的稳定性。只有像马自达这样的高手，才会暗中出手帮助你更好的驶过弯道，这是更高级的驾驶方式。

马自达所倡导的“驭美人生”，这是一种自由驰骋、默契无间的驾乘理想，也是一种追求生活之美的人生态度，更是“以人为本”的人生哲学境界。2019年从次世代MAZDA 3昂克赛拉开始，我们感受到了马自达全新一代车型的产品魅力。临近接下来开始的全面换代周期，相信马自达之后的全新换代车型会给到我们更大的惊喜。

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