混动系统成为新趋势 2020“沃德十佳”评选亮点颇多

ams驭动汽车 2019-12-26 18:16:24

对于“沃德十佳发动机评选”大家一定不会感到陌生，自1995年起，作为全球领域最权威的发动机评选之一，堪称是发动机领域里的“奥斯卡”。而在2020年度评选上，无论从规则制定，还是最终获奖名单，都有非常大的变动，就让我们一起来看看吧。

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什么是“沃德十佳”？

沃德十佳发动机评选是由美国杂志《Ward's Auto World》杂志社所创立的榜单，通过对美国本土销售的车型进行了接近日常驾驶状况的测试后，根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，最终选出10台综合表现最好的发动机。

而今年，“沃德十佳发动机”评选正式更名为“沃德十佳发动机与动力系统”评选，随着全球汽车工业的转型，车辆的动力系统也不再仅仅是单一的内燃机，而是更加多样化，正在逐步普及的48V轻混系统就是最好体现。

2020年度候选共有26款，车辆的起售价要在6.5万美金内，同时，去年获得“沃德十佳发动机”十款发动机均参与到今年评选当中。八名位于密歇根州绍斯菲尔德的评审编辑在公共道路上对车辆进行测试，并对每款车型的动力系统的功率、扭矩、NVH噪音水平、燃油经济性，以及新技术应用等方面进行考核。

《Ward's Auto World》高级内容总监德鲁·温特（Drew Winter）表示：“汽车行业在继续针对内燃机开发与创新的同时，也在积极针对混合动力汽车，纯电动汽车，48V轻度混合动力汽车和氢动力燃料电池方面进行研发，并取得了长足的进步。”

2020“沃德十佳”出炉

一年前，宝马凭借其最新的B58 3.0L涡轮增压直列六缸发动机赢得了“沃德十佳”称号，重返榜单之中。而在今年，搭载经过全新开发B58发动机的宝马M340i正式登场，发动机的输出功率增加了48马力，达到374马力；峰值扭矩也增加了50 牛·米，达到了500牛•米，百公里加速时间仅需4.4秒，车辆的性能、动力响应、行驶平稳性和效率方面均达到最高水平。

梅赛德斯-奔驰GLE 450搭载奔驰M256系列的3.0T直列六缸发动机与48伏电机组成的混动力系统，匹配9挡手自一体变速箱。配备4MATIC四驱系统和主动式空气悬架。而在今年，不仅是全新GLE，这套48V智能电机系统也在更多车型上出现，可以带来更快速平稳启动，降低发动机启动或怠速的噪音和震动，同时在制动和滑行过程中实现能量回收，进一步降低了油耗和二氧化碳排放，车辆舒适性表现也有明显提升。

Ram 1500搭载FCA 3.6升自然吸气V6发动机+48V轻混系统动力，真没想到，往日只与大排量发动机为伍的皮卡也会采用轻混系统，并匹配经过升级的TorqueFlite 8挡自动变速箱，就是希望可以提高性能、改善燃油经济性表现、提升有效载荷和牵引能力。

提到代表美国的性能车，大多数人脱口而出的一定就是Mustang。尽管今年获奖的Mustang搭载了一台2.3升EcoBoost高性能发动机，但其所提供的动力可是比10年前Mustang的V8发动机车型还要强劲。虽然相比普通版本的2.3升EcoBoost发动机仅仅增加了22 马力，但发动机的动力表现更加线性，燃油经济性表现也更加出色。

柴油发动机的美国市场中占有很大比重，尤其是在皮卡车型上。而在今年获奖的GMC SIERRA搭载的正是来自通用的3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机，凭借其燃油经济性和平顺性表现赢得了越来越多消费者的关注。发动机最大功率达到277马力，超过了Ram EcoDiesel和福特F-150 Power Stroke这两款3.0升柴油机的动力表现，并且燃油经济性表现更好，最终获得“沃德十佳”称号。

通用的V8发动机出现在“沃德十佳”评选上并不会让大家感到陌生，最新科尔维特Stingray可以迸发出369kW的最大功率，并且发动机采用了中置布局，这也是顶级跑车的象征。中置发动机的重心是落在车身中央的，可以保证前后车身重比达到完美的50：50，对整车操纵性的提升有很大帮助。

对于雅阁混合动力车型相信大家一定不会感到陌生，它成功卫冕“沃德十佳发动机”奖项。雅阁锐•混动搭载了本田最新研发的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机、动力控制单元（PCU）、双高功率电机以及大容量锂离子电池组成，匹配E-CVT无级变速箱，综合最大输出功率达到158千瓦，热效率超过40％。同时支持EV模式、HYBRID混动模式以及ENGINE发动机驱动模式，能根据不同路况灵活选择最佳行驶模式。

现代KONA纯电动版基于全新现代紧凑型平台进行开发，尽管2019年纯电动市场出现了非常多的新车，但现代KONA纯电动版凭借着EPA标准下的415公里的续航表现在竞争中占得先机。它搭载一台204马力的永磁同步电机，峰值扭矩可达394牛·米，电池组容量达到了64千瓦时，能量密度为141.3瓦时/千克，电池组总重量不到1000磅，能源效率表现优于日产Leaf、特斯拉Model S以及特斯拉Model X。

尽管国内市场还没有引入最新一代索纳塔车型，但其所搭载的1.6升涡轮增压直列四缸汽油发动机已经获得了认可。所搭载的1.6升Smartstream四缸发动机主要创新之一是采用连续可变气门正时系统以提高发动机效率，最大功率达到190马力，峰值扭矩为265 牛·米。性能提高4％的同时，将燃油经济性提高5％，而将排放量降低12％。未来，现代也将致力于整合各种高效技术，同时起亚车型也将推出搭载同款发动机的车型。

对于VC-Turbo发动机大家一定不会感到陌生，经过长达20年的研发才正式推向市场，从首款搭载车型英菲尼迪QX50到日产天籁，这款发动机都有着不错的表现。2.0升VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，通过独创多连杆系统，实现发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效率）区间内的无级可变，智能切换，带来252马力的动力同时还兼顾燃油经济性，让澎湃动力和高效节能两者兼得，开创燃油发动机新时代。