东风风神的下一个十年，要怎么走？

车闻社 2019-12-26 17:28:11

原创/王成诚

主编/孟笑宇

2019年，是东风风神发展的第10个年头，回首过去10年，东风风神虽然在自主品牌阵营站稳了脚跟，但与长安、长城、吉利等一线品牌仍有较大差距。

面对未来十年，中国汽车市场越发激烈，尤其是2019年汽车市场的寒冬直到年底也未能完全解除，不少自主甚至合资品牌频传退市消息，东风风神却迎来一路向好。

今年11月，东风风神在国内市场销量达到了11150辆，同比大增47.4%，这也是自今年8月开始，东风风神连续第4个月销量实现同比正增长。

同期，国内狭义乘用车市场销量依然同比下滑，上汽、长安、五菱等乘用车品牌销量也未见明显回暖。东风风神之所以能够在寒冬逆袭，销量大幅增长的背后离不开今年所作出的转变。

与新青年一起逐梦

12月24日，由东风风神携手经济观察报、火星演讲会联合主办的《向上的力量》——“未来十年为AI出发”全民梦想演讲秀在重庆举行。

演讲秀现场，一舞成名的网红“火锅一姐”张辉映说到：“即便生活没有赠与我一双舞鞋，我也绝不妥协”。

还有唱作型加油员郝爱勇、三尺讲台上的仁心师者廖艳、烈焰雄心机械师刘杰、越挫越勇的剑桥才女段露雅、不认怂的青年创业导师仝兆天、中国航拍第一人吕凤宵、“犬不弃”宠物训导师郑影松共十位梦想演讲人，讲述了他们的追梦经历与人生感悟。

其中，拥有赛车手+底盘调校工程师双重身份的黄福金分享了他与赛车和东风风神的故事，并说到“赛车会是我永远的热爱，而东风将是我永远追随的港湾”。

而对事业的无比热爱的张琰参与打造出WindLink4.0人工智能车机系统，她告诉大家“汽车是有生命的，它来源于我们。300位车主体验官与我一起，让WindLink有了温度。”

两位东风人用他们对梦想的执着，不断努力为用户带来更加极致美好的出行体验，他们的参与进一步拉近了东风风神与用户的距离，让人看到了东风风神成绩背后的努力。

加速品牌年轻化

除举办全民梦想演讲秀活动之外，2019年东风风神通过与国乒开启战略合作，全新奕炫上市时，刘国梁和旗下队员为其站台，让东风风神化身全民关注的汽车品牌。

首次参加了 CTCC 中国汽车场地职业联赛，东风风神车队驾驶奕炫赛车夺得了8站5冠4亚2季和4个车队冠军的不俗战绩，实力印证了奕炫卓越的驾控性能。

同时，开启“猎弯奕族”赛车学院创始营活动，以赛车专业课程教学及真实赛道体验，助力更多热血青年实现赛车梦想。

此外，东风风神还通过赞助《脱口秀大会》栏目，圈粉新青年圈层，强化“新国潮智控座驾”的产品定位，使“智控”、“智能车机”产品卖点深入人心。这一系列举措都让我们看到了更加年轻化的东风风神形象。

带来更具竞争力的产品

在品牌营销上的发力和转变，归根结底需要落实在产品上。对于成长了10年的东风风神来说，旗下已经有AX3、AX5、AX7、A9等车型布局。

而今年推出的全新奕炫和2020款AX7，则是东风风神全面完善布局和升级产品力的重磅车型。

其中，全新奕炫以国潮设计切合年轻消费者的对潮流的追求，并首次搭载WindLink4.0智慧座舱，配备领先同级的L2+级智能辅助驾驶系统。

新车还继承赛车底盘基因，拥有国际一流供应商体系，而价格仅需要6.99万起，从设计到品质全面满足年轻人群的用车需求。

而东风风神AX7自面市以来，凭借优异品质一直备受消费者喜爱。2020款AX7针对汽车市场需求，在动力、智能配置、品质等方面均有所升级，为消费者带来更具有质价比的SUV选择。

值得一提的是，东风风神针对两款新车均推出了十年质保政策，这不仅展示了品牌对旗下产品的自信，更能带动东风风神销量和口碑双重提升。

从建立自己的赛车队到打造全民梦想演讲秀，东风风神拉近了与消费者的距离，开启了品牌年轻化的转变。在产品上，随着奕炫等车型的加入，WindLink4.0智慧座舱的打造，东风风神旗下产品的竞争力正大幅提升。而从今年的市场表现来看，品牌征战下一个十年已然踏出了成功的第一步。