深陷债务信任危机，理想汽车如何逆境突围呢？

在补贴退坡车市寒冬的影响下，目前很多造车新势力都深陷债务危机。理想汽车自创立以来就被寄予厚望，在今年的11月份也宣布首台量产车型理想ONE已经下线，即将开始交付。然而这时却有用户发现，想要通过银行贷款购买理想ONE，却被银行通知拒绝放款，理由为理想汽车内部财务问题。那么对于目前深陷债务危机和信任危机的理想汽车来说，如何才能逆境突围呢？

首先，在去年的12月份，理想汽车为了获得生产资质，以接近7亿元的价格收购了重庆力帆汽车有限公司，然而由于力帆汽车此前涉及多起诉讼，因此理想汽车也被列为被执行人。对于理想汽车来说，在没有足够的资本积累之前就耗费大量资金收购公司的做法其实并不算聪明。这样做也导致了其资金链紧张，量产交付一拖再拖等问题。

其次，对于理想汽车来说，由于经验缺乏和生产链不够完善的原因，在产品质量和成本控制方面与传统车企相比都存在很大的差距。加之新能源汽车技术更新速度快，原有的产品还未面向消费者，新的造车标准就已经出现，这也就导致理想汽车市场竞争力不足。针对这个问题，目前最好的解决方法就是集中人力与物力，尽快推出量产车型并且紧抓造车技术，不断完善产品质量和性能。

最后，针对于资金紧张，信任危机等问题，理想汽车除了制定可行性较高的降本增效战略之外，对于产品的质量控制和生产链的完善也是目前需要优先考虑的问题。不管是选择与其他车企合作资源共享，还是选择在保证产品质量的情况下不断提升技术水平，降低生产成本完善生产链都是行之有效的。

综上，对于目前的理想汽车来说，想要解决债务与信任危机，除了要保证产品质量赢得消费者信任之外，积极地寻求合作引进新的技术也许才是最为明智的做法。

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（运营人员：博洋）