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回复一位朋友“朱涛”的问题
09年的别克凯越跑了26万公里
提出一个问题机油渐少
跑了一两千公里
发现下去一个格是否需要大修
也被好多的商家动员去大修
这个时候给大家说
烧机油与大修没有直接关系
因为烧机油大部分
是气门油封造成的
活塞环和气缸也会有关系
但是26万公里
缸套已经完全不是圆的
好多朋友问是下套还是怎么做
因为26万公里发动机
气缸磨损并不是很大
曾经在视频反复的说
国产发动机跑60万公里
也没有任何问题
所以凯越不能大修
因为大修现在国内的小汽修厂
大修的水平也没有
基本的工艺流程都没有
怎么去大修
这个车就换气门油封
其他都不要做
这样不能说完全能制止烧机油
最起码能缓解烧机油数量
这样也能正常使用
不影响发动机正常工作
所以给大家一个忠告
不到万不得已没有拉缸
没有类似气缸出现严重的
行为公差变形不要大修
希望今天的视频对大家有所帮助
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