昂克赛拉换代简配又升价，看车主怎么吐槽

车漫部落 2019-12-26 09:37:25

别人都说优点我们只说缺点

指导价：11.59-16.89万

要说起叫好不叫座的车型，马自达绝对当仁不让，卖最火的车型昂克赛拉，网上关注度高得跟月销有几万台似的，实际月销只有几千。因为昂克赛拉的缺点和优点一样明显。大家都知道昂克赛拉的价格贵、空间小，本来没啥好吐槽的，但它最近换代，又挖出了一批新槽点！

换代后的昂克赛拉大到悬挂，小到杯架盖，说减配就减配。明明主打操控，换代后居然把后独悬简配为后扭力梁非独悬，虽然官方宣称是“SEB蝶形仿生后悬结构”，整体平衡性会更好，工艺还特别难，国内做不来要进口强行挽尊。但车主就问一句：它有比独立悬挂好吗？没有别哔哔。国外版本配的BOSE音响，国内配的是不知道哪里产的无名音响。而且简配完起售价还高了3千，上市至今还没有优惠，红色加3千，灰色加2千，蹭到补漆也要比别人贵。

减配的钱加到别的地方都算了，动力依然沿用旧款的动力总成，冷车启动时发动机噪声依然巨大，隔壁老王不用留心听，都知道你要出门了。智能配置太少，只有顶配才配备，车机死机问题过了这么多年也没解决好，往车机加入语音控制什么的可能死得更频繁，重点是都2020年了，车机死机竟然还是一个槽点，想当初配个电子手刹都拖了N多年，马自达能把注意力从转子那里分点给车机吗？