小鹏P7预售24万起，能在与特斯拉Model 3的Battle中获胜吗？

今天，小鹏P7后驱长续航车型正式开启预售，预售价格为24万起，降低了P7整体预售价格，而新车也将于2020年第二季度正式上市并交付。凭借着600km以上的NEDC续航，小鹏P7一度被拿来和特斯拉Model 3比较。今天，我们就从外观、内饰、动力以及续航等方面，全方位对比一下两款车的综合实力。

外观方面，小鹏P7的造型简约大气，封闭式的进气格栅和圆润的线条极具科幻感，尤其是稍微俯冲的车头和分体式大灯，从视觉效果上降低了整台车的重心，与特斯拉又异曲同工之妙。

整车外观方面，国产特斯拉保留了Model 3的设计，唯一的不同是尾部的"特斯拉"中文标识。

在车身尺寸方面，小鹏P7略胜一筹。长宽高为4880x1896 x1450mm，而Model 3的车身尺寸为4694x1850x1443mm，单从空间上来说，P7更为宽敞。

内饰上，小鹏P7采用智能音乐座舱，中控简洁大气，15英寸的触控多媒体屏+10.25英寸的液晶仪表，可以实现大部分的操作。在液晶仪表的前方还有一个摄像头，来监测驾驶员的驾驶是否处于疲劳情况。

而国产Model 3采用大面积的黑色内饰，中控台发挥了设计师的极简喜好，除了方向盘，就剩下一块15英寸的中控触屏孤零零嵌在中控台上了。整车的多数功能，包括门锁、前后盖、车灯控制、调节后视镜、空调面板等等，也都在这块屏幕上操作，不习惯开特斯拉的用户可能得适应一段时间。

动力上，刚刚发布预售的小鹏P7后驱长续航车型，电机最大功率及峰值扭矩为196kw/390N·m，NEDC综合续航里程550+km，四驱高功版能够在4.3秒完成0-100km/h的加速。目前国产版Model 3仅有一款动力可供选择，最大功率为175kw，最大扭矩为375N·m，0-100公里/小时加速时间为5.6秒。关于国产版Model 3的电池信息，官方还未发布。

续航上，国产版Model 3是将标准续航升级版，续航依旧达到460Km，百公里加速时间为5.6秒，最高时速225km/h，光看数据，小鹏P7还是在空间和续航上都占了一点优势。

即使Model 3是特斯拉所有车型里价格最便宜的，但还是超出了30万，根据现在的标准来看，国产车型可以享受2.4万左右的补贴，指导价35.58万元的国产特斯拉Model 3补贴后大概在33.18万元左右。

但是因为它的品牌影响力在，小鹏P7虽然在数据上略胜一筹，也不会令消费者在两者中更倾向于小鹏，因此，此次小鹏提早公布降低的预售价格，也许能和国产Model 3在线Battle一下呢？