老是看“丰田Supra”你也买不到 还不如看看“有优惠”的宝马Z4
最近要是提起两门跑车那么丰田Supra肯定是车迷口中的焦点，虽然还未有丰田Supra引进国内市场的计划，但国内有些土豪们还是想尽一切办法通过平行的方式将其带进国内。可是这种方式真的只有够豪的朋友才能做得出来了，那普通人想要拥有这车又咋办呢？其实大家不妨可以看看全新一代宝马Z4，这可是实打实的丰田Supra原型车，而且目前部分地区还有4万多左右的优惠，原汁原味的才是真正的香。
丰田Supra和全新一代宝马Z4其实就是典型的“姐妹车”，两者除了外观、内饰上的设计不一样之外，在动力、底盘结构等方面都是出自于宝马工程师团队，因此国内的车迷朋友一心想念丰田Supra，那还不如入手一款原汁原味的全新一代宝马Z4。目前，在售的有四款车型，其中全新一代宝马Z4 2019款有三款不同配置车型在售，而刚在上月广州车展的时候，宝马正式推出2020款宝马Z4银霜限量版车型，并且上述四款车型均符合国家排放质检的国六排放标准。
在外观方面，全新一代宝马Z4很大程度上保留了概念车的设计元素，因此整体看上去给人感觉是非常的前卫，前脸也是采用着宝马最新的家族式设计，标志性的双肾式进气格栅在尺寸方面也是变的更宽大，而经过重新设计的前大灯在造型上也是有着独特之处。另外，M套件版本的宝马Z4，在前包围方面将会拥有造型更加立体的进气区域，前脸复杂的线条让其多了几分彪悍感。
全新一代宝马Z4经典的修长车头设计可以说很好的得到保留，这不仅是为经典致敬，同时也是展现出全新一代宝马Z4的速度、冒险的精神。同时，新车是源自于宝马CLAR平台打造，在全新平台打造之下，全新一代宝马Z4长宽高分别为4337mm*1867mm*1312mm，可以说相比上代车型有所加长加高，而全新一代宝马Z4的轴距则为2470mm，相比上代车型足足缩短了36mm，不过，车身整体也是减轻了约50公斤。此外，软顶敞篷结构在全新一代宝马Z4车型上也得以回归。
整体上看，修长的车身比例，无论是从腰线、长前悬、座舱的设计元素来看，全新一代宝马Z4继续延续着上代车型的设计风格。至于尾部反面，全新一代宝马X4的尾灯则和宝马8系差不过相似，而且L型的风格和宽扁的车尾显得十分的高雅、并且在点亮之后的辨识度点亮后辨识度也高了很多。
内饰方面，还是我们大家非常熟悉的宝马，可以说全新一代宝马Z4的内饰风格与宝马全新一代X5、X3系是几乎一样的。同时，各项功能区划分也是十分合理，方便驾乘人员操作。此外，全新一代宝马Z4配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.5英寸中控触碰大屏。该系统还将继续支持手势控制及智能互联网系统，并且将大部分的物理按键区域都布局在空调出口下方，包括空调控制区域、座椅加热通风等。
动力方面，全新一代宝马Z4分别搭载着2.0T和3.0T发动机，其最大功率分别为197马力，峰值扭矩分别为320牛米和500牛米，传动系统方面均配备8挡手自一体变速箱。其整体的舒适性来说，越发舒服的全新宝马风格也是很好的延续下来，无论是座椅到底盘、从转向到悬架，他的质感都是非常高的，虽然其整个悬挂行程很短，但支撑性方面表现的很出色。
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