国内小型SUV市场一向火爆,亲民价格、足够空间刚好契合当下城市年轻人的用车需求。随着80后、90后为主的年轻消费者逐渐成长为社会新中坚,选车购车的标准也更倾向年轻个性化。以博取消费者芳心,车企纷纷推出年轻化产品。今天盘点三款今年新上市的合资小型SUV,上汽大众途铠、一汽大众探影以及东风雷诺科雷缤,看看谁更受欢迎?
上汽大众SUV家族向来实力满满,途昂、途昂X、途观L、途岳等重磅选手在市场上表现相当亮眼,但款式相对保守。为迎合当下年轻消费者的选车需求,专为年轻人打造的途铠应运而生。
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途铠作为上汽大众旗下小型SUV,从今年的4月上市以来,就广受好评,销量也不断增高。数据显示,途铠整体销量呈上涨趋势,连续5个月环比增长,且持续3个月单月销量突破7000辆,主要得益于其年轻化造型以及超高性价比。
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当然,上市数月的途铠在市场上也已形成一定口碑。酷炫造型、价格实惠、越级空间、操控精准等方面广受好评。受到吐槽的方面则在于内饰材质差、减配严重、动力输出偏弱等。
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综合来看,途铠虽然有些地方还有提升空间,但相比于同级车,空间表现、隔音效果、价格等方面均显优势,再加上拥有高达五千元的置换补贴和6次原厂保养优惠,途铠的性价比还是很高的。
如今SUV市场竞争愈发激烈,一汽大众为抢占小型SUV市场,自推出探歌、探岳之后顺势推出了全新小型SUV——探影,以填补小型SUV市场空白。
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探影基于大众MQB A0平台打造,与上汽大众途铠属于同平台产物,两者虽然在设计风格和配置上存在一些差异,但动力总成层面两款车型一样。师出同门的途铠的市场销量可圈可点,前辈探岳、探歌也在合资品牌SUV领域拥有不可撼动的地位,相信探影也会有不错的市场表现。
近年来,东风雷诺在国内市场表现不尽人意。虽然去年推出的科雷嘉和科雷傲两款车型,让雷诺有短暂回暖的现象,但整体态势依旧严重下滑。为了改变这一局势,东风雷诺又推出一款小型SUV——雷诺科雷缤。
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随着科雷缤的上市,雷诺品牌再一次回到大众视野,不少网友认为,这款车可能成为东风雷诺在国内市场扭转时局的重要产品。但从科雷缤11月仅400辆的销量来看,科雷缤似乎并未起到预期效果。
上市之初,科雷缤凭借其充沛动力、潮流外形、充足空间等广受好评,再加上价格下探,相比于同级车,可以说科雷缤的价格诚意十足。可最终结果显示,市场表现冷清,原因在于法系车在国内市场原本就不受欢迎,再加上近年来东风雷诺品牌力大不如前,且新车质量还有待提升。
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雷诺品牌在国内市场没落的现状,单靠这一款车型恐怕无法扭转颓势,虽然科雷缤产品力相较于从前有所提升,但想打破现有小型SUV格局,科雷缤还需要做的更好。
以上三款合资小型SUV相比较,科雷缤综合实力相对薄弱,南北大众探影和途铠水平不分上下。由于探影上市时间比较晚,所以在科技配置层面可能领先于途凯。而途铠上市数月,终端优惠力度会更具优势,至于最终选择哪款车型,还是看消费者的自身需求。