皮卡皮卡，不是萌萌的皮卡丘，是“掘战”皮卡市场的中国卡

长城汽车打造的全新皮卡车型——炮，无疑是今年最火的国产大皮卡。自成都车展上市以来，累计销量已经达到11279辆，其中11月单月销量达到6259辆，已经成为长城皮卡新增长点。

从外观来看，长城炮更像是一头彪悍的猛兽，它沿用了家族式的前脸设计风格，倒梯形的前脸搭配硕大的进气格栅，加上富有肌肉感的镀铬饰条，让整台车的辨识度提升。长城炮的车身尺寸为5410mm*1934mm*1886mm，拥有同级最大的货舱，并且有阻力感很好的尾门和隐藏式踏板，方便上下；从内饰来看，长城炮的内饰可以用精致来形容，黑色烤漆与明色金属饰板搭配，凸显高端皮卡的稳重大气，皮质包裹的用料和精细的缝线工艺，随手可摸之处都彰显长城炮的质感；从动力来看，长城炮拥有超越城市SUV的操控体验，它采用了多连杆后悬架设计，不仅提升乘客的体验感，而且兼具车身稳定性。此外，它的最大功率为140千瓦，最大扭矩360牛•米，驾驶性能优秀。不仅如此，长城炮乘用皮卡还打造了科技座舱，主副驾驶的电动座椅，座椅加热，拥有豪华车配置的高端功能；从安全性上来看，长城炮乘用皮卡拥有同级独有的AEB主动式紧急制动系统，并线辅助预警，开门预警，6安全气囊仅需36s内即可打开，随时随地保护车内乘客安全。

长安凯程F70是国产高品质皮卡的又一代表作。新车推出搭载汽油发动机和柴油发动机的车型共24款，其中国五系列和国六系列各12款。长安凯程F70采用皮卡常见的非承载式车身，并采用前双叉臂，后整体桥钢板弹簧的悬架结构。得益于这样的结构设计，其越野性能越强，耐用性越好，而且承载力极强，这对于皮卡车来说无疑是加分项。但是这样的悬架最大的问题是无法在舒适性和承载性上取得平衡，并调校出皮卡车上罕见的“驾驶性”，这也是该车的缺憾所在。动力及燃油经济性方面。长安凯程F70有2.5T柴油和2.4T汽油两款发动机。2.5T柴油机最大功率150马力、峰值扭矩360牛•米，2.4T汽油机最大功率211马力、峰值扭矩320牛•米，动力足够满足公路、越野、拖拽和装载等不同用途需求。

这颗在广州车展上诞生的新星，是中国第一款美式高端皮卡，拥有江铃皮卡26年技术实力，以及福特高端皮卡的设计理念。江铃域虎品牌自2012年创立以来，始终是国内高端皮卡的领军人物，此番推出的域虎9，定位于“全领域SUV级智能皮卡”，着实让人好奇它的表现。

从外观来看，霸气的前脸、肌肉线条的车身加上犀利的LED车灯组合，让整车极具力量感。它的车身尺寸为5305mm*1905mm*1835mm，能够提供充足的车内空间；从内饰来看，域虎9可以算得上良心派，采用赛车式方向盘、战斗机式挡杆，触手可及的力量感，同时超大10寸多媒体大屏和12寸液晶显示仪表，随处可见的大屏体验，此外每一处细节的手工级缝线也让人十分惊喜；从动力来看，此次上市的汽油款车型，搭载福特ECOBOOST 2.0L GTDi发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛•米，让你尽享美式皮卡的彪悍爆发力。同时，换挡平顺性、驾乘舒适性都有优秀的表现，百公里油耗更低至8.3升。整体内饰由真皮、木纹、金属组合而成，手工级缝线设计，低调而有品味。配合悬浮式中控台、战斗机式档杆、赛车式平底方向盘、超大10寸中控，仿佛置身于豪车之中，让征途更具仪式感。

拓陆者在12月3日的成都新品上市发布会上，同时推出胜途、驭途两大系列共计22款车型，一步到位满足国六b排放。此番我们重点来分析驭途系列。它很容易让人产生“刚猛”的第一印象，无论是霸气的前脸，还是格栅上“FOTON”品牌字母的造型，粗犷的北美之风扑面而来；它的空间可以用一个大字来形容，3400mm的超长轴距、长宽高分别为5630mm*1940mm*1870mm的王者尺寸在国内皮卡中简直就是无敌的存在。加上侧身腰线锐利刚硬，与整车肌肉线条相融合，兼具动感、科技感与力量感，使得王者之气与生俱来；动力方面，拓陆者驭途所搭载的欧康2.0T汽油发动机，具备175千瓦的最大功率输出和360牛•米的最大扭矩输出，可以实现零到百公里加速10.68秒，让皮卡的驾驶者也能找到十足的推背感，可以称得上是国产皮卡中的“跑车”。此外，驭途内饰采用的是环抱立体式设计风格，大面积软性材质的运用使得空间美观且舒适，并提供典雅黑棕与运动魅红两款颜色可选而且采用符合人体工学的座椅设计，极力为消费者提供舒适的乘坐体验。