三款全新SUV搅局市场，它们到底能不能买？

厂商指导价：18.98-21.88万元

亮点：动力、操控出色；性价比高

福特锐际上市了，定位紧凑型SUV，长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，实际上它就可以看做是翼虎的换代，不知道厂家为啥要放弃“翼虎”这么经典的名字。其厂商指导价18.98-21.88万元，全系都是2.0T四驱版，对比翼虎的2.0T四驱版，价格门槛降低了3万左右，性价比不错。

翼虎本身的造型就很出色，锐际的换代更突出了流线型，还是比较动感的，内饰科技感不错，全系采用12.3英寸触控屏，内置SYNC 3车机系统，其次，除最低配的悦享款之外，均为12.3英寸全液晶仪表。而且中控不像翼虎那样会挤占副驾驶腿部空间，这一点确实得到了优化。

锐际目前全系搭载2.0T引擎，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，扭矩相比翼虎2.0T提升了40Nm，不过最大扭矩输出在2500-3500转，匹配8AT变速箱，官方零百加速7.5秒，与翼虎2.0T成绩相近，对SUV来说已经相当强劲了，百公里综合油耗预计也与翼虎2.0T的10.6L相近。此外，锐际还有美系车扎实的车身，韧性兼具高级感的底盘，同级少有的操控乐趣，值得考虑。日后预计1.5T也会上市，降低价格门槛。

厂商指导价：14.36-15.56万元

亮点：车型大气、配置丰富

纳智捷车型的性价比是不错的，不过产品品质和油耗控制还有待提高，如今的发展状况不太好，而纳智捷URX的上市则值得关注，它各方面能否有提升呢？纳智捷URX定位紧凑型SUV，其长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm，在同级算尺寸较大的类型，并提供5/7座车型可选。

纳智捷车型的设计一般都不会让人失望，实际上整体感觉也是如此，不过最让会长惊诧的是，它取消了传统的仪表盘，虽然如今在特斯拉身上也可以看到类似的设计，但对于传统燃油车来说还是有点难接受。而配置可以说是加分项，标配十分丰富，像主/副驾驶席电动座椅、中央12英寸悬浮屏、倒车影像、可开启式全景天窗、第二/三排出风口应有尽有，厂商指导价14.36-15.56万元，包括了7座版本。

动力搭载F18型1.8T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，匹配爱信6AT变速箱，全系前驱，动力参数不错，不过此次上市车型仅满足国五排放标准。油耗方面参考纳智捷优6 SUV上的1.8T发动机，网友百公里综合油耗大概在9L左右，没有想象中的夸张。从各方面看，纳智捷URX还是有一定竞争力的，你可以把它当成一款自主7座中型SUV看待，适合对配置要求较高的消费者，不过品牌知名度、保值率以及售后保养网点也是消费者需要考虑的方面。

厂商指导价：9.68-13.08万元

亮点：个性、富有品质、动力不错

宝沃如今市场表现不是特别好，其BX5、BX6、BX7每月销量加起来不到4000台左右，预计其也是为了丰富产品线，推动销量增长，其推出了10万元级别的BX3，其定位小型SUV，其长宽高分别为4410/1828/1670mm，轴距为2560mm，相比BX5尺寸略小一点。其厂商指导价9.68-13.08万元，与合资品牌处在同一阵线。

宝沃BX3采用家族化设计，辨识度不错，悬浮式车顶比较有新鲜感。内饰还是比较漂亮的，做工也不错，悬浮式中控屏从BX5传承下来，不过配置方面还是合资车的风格，低配比较斋，高配比较丰富。此前试驾过BX5，其后排空间还是比较紧张的，宝沃BX3的轴距更短，不过从实车体验来看还不错。宝沃BX3搭载1.4T引擎，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6MT/6AT变速箱，从此前BX5的试驾来看，预计BX3的动力表现也不错。

宝沃BX3各方面瞄准了同级的合资SUV，不过在品牌知名度偏低的情况下，网点偏少的情况下，它并没有配置或者价格等方面的绝对优势，这一点可能会对其市场表现有所影响。再加上自主SUV销量黑马层出不穷，10万级价位的SUV市场竞争还是相当激烈的。而对于宝沃来说，它是在太需要一款爆款车型了，希望宝沃BX3能够带来惊喜。

你最看好哪款车型呢？