1、保留牌照
大城市限行、限购,有钱买车了,挂牌还得等号,抽到自己才能挂上,要不然还得花个几万块钱买牌照,车主们心里当然过意不去。
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根据相关法规,车辆报废后,车牌只能保留6个月,所以车主就把牌照一直挂在老车上,也不去报销,就能一直保留牌照了。
2、报废麻烦
报废一辆车时,需要花费大量的时间,其中手续和流程最为繁琐,首先得准备好所有的证件,而且对于大多数车主来说,基本上不跑个两三次,是很难解决问题的,来回的时间和路程都让人抓狂。
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当然更多的情况是车辆已经不值得报废,报废补偿还不抵偿不了拖车费,这种情况大多发生在一些老车旧车上,车主干脆将车一扔了之,不再管理。
3、违章太多
一辆车在报废之前,必须要清除所有的违章,才能正常办理,但是对于一些车技不好或者对交规了解的不够清晰的车主来说,这个违章费用可能高达千元,甚至破万都是很有可能的。
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车主因为违章太多,甚至罚款数额比车辆本身的价值还大很多,那么自然有很多车主就宁愿把车子变成僵尸车了。
4、机关单位公车
以前车子放在那,不用白不用,公车私用现象比较多,但现在很多公车里都安装了实时定位,随着公车管理的日渐收紧,政府机关的办事人员不再敢开车,甚至开车还会受到多方监督和管控,导致用车成本上升而不值得再开车。
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而部分公车又没法进入到拍卖流程,久而久之就剩下了,一般停在离政府机关不远的地方。这种车可能车型或者车龄不便于再利用,所以一般来说最后的结局只能是进入到报废程序,有些可惜。
5、涉案车辆
有一些僵尸车其实来路并不清白,可能是偷盗来的,或者走私来的,随着现在车辆管理越来越严格越来越规范,很多涉案车辆无法像以前那么容易“洗白”,于是只好扔在路边了。
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也有违法犯罪的车主,比如贪污受贿、金融诈骗、寻衅滋事等等,别说车子了,就是很多几千万的房子,都可能被扔在那。
还可能是一些富二代,家里不缺钱的,买辆车,开腻了,就仍在那里忘记了。
所以即使你在地库里看到一辆落满灰尘的保时捷跑车,也不用惊讶,很可能小区里住的有富二代,或者是贪官。
更有甚者去不太熟悉的地方喝酒喝断片了,第二天起来直接找不到了!真是大千世界无奇不有啊!