30万预算先别买烂大街的BBA，这些豪华品牌SUV同样值得期待

沃尔沃XC40

沃尔沃好像一直就是汽车圈的一股清流，不从众的外形和充满人文关怀的造车理念使得它在豪华品牌里独树一帜，当然沃尔沃的功力也不止于此。除了全面的产品线外，沃尔沃前瞻的电气化和自动驾驶技术让它在传统车企中逐渐显露优势。

XC40就是这样理念下的一款新车，它定位紧凑型SUV，小号XC60的外观，偏时尚的定位，平直的车身线条让它有了点SUV本应有的野性。内饰也是延续了沃尔沃最新的设计语言，大屏幕作为人车交互的重要组成有着不错的科技感。

它也会搭载沃尔沃的1.5T和2.0T两款发动机，不过1.5T的三缸发动机可以说是一道坎了，毕竟三缸的接受度远比我们想象的低。

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凯迪拉克XT4

和沃尔沃一样，凯迪拉克也是除BBA之外另一个飞速发展的豪华品牌。2017年凯迪拉克的销量同比增长接近百分之五十，总销量仅次于BBA。

可能很多人会说凯迪拉克的成功是靠巨额优惠换来的，但是要我说，这些也都是建立在产品力之上的，毕竟这个级别的消费者对车型的表现也是非常看重的。全新的XT4更像是一辆小号的，但是更精致小资的XT5，钻石切割和特有的美式豪华都让这辆紧凑型SUV有不小的吸引力。

全新的2.0T发动机和9AT变速箱也都将会是XT4最具竞争力的地方，另外4599mm的车长也让它看起来更加有面子。

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雷克萨斯UX

相比之下，雷克萨斯的实力也不容小觑。虽然销量不及凯迪拉克，但是要知道雷克萨斯的13余万辆的成绩是全部由进口车贡献的。

相比略显老气的ES，和看起来年轻但开起来并不年轻的NX、CT系列，雷克萨斯始终没法让更多年轻人喜爱。而这样的情况在不久后的UX上市后将有不小的改观，UX有着不错的外观，溜背的造型营造出跑车感的造型，这是吸引年轻人的最大一点。操控部分，雷克萨斯UX也用上了丰田最新的TNGA架构，TNGA主打的就是操控和驾控感受，从八代凯美瑞的变化就能看出，基于TNGA架构的UX值得期待。

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捷豹E-PACE

虽然捷豹凭借着铝制车身等特点一直给人高大上的感觉，但是捷豹品牌的口碑和市场反响却让不少人对这个品牌望而却步，主流的认知度但是不主流的销量是捷豹面临的最大问题。这样的情况下，捷豹急需的就是一款走量车型，来打破这一局面。

于是捷豹也将目标瞄准了目前潜力巨大的紧凑型SUV市场，全铝车身、轿跑SUV的外观，以及和发现神行共用的前驱平台都让E-PACE的价位挺值得期待，或许它有可能成为最亲民的捷豹。