15万就能买到这几款四轮独立悬挂合资SUV

　　

　　对汽车稍有了解的车友都知道，现在20万元以下级别的车市中，最为常见的悬挂结构便是麦弗逊独立悬挂＋扭力梁式非独立悬挂了。而若是四轮独立悬挂，相对而言在通过性能与舒适度方面更有优势，但由于成本较高，在这个价位并不常见。不过今天要跟大家介绍的这几款合资SUV，不到15万即搭载四轮独立悬挂系统，一起来看看吧。

　　

　　

　　在近几个月的销量榜单上，劲炫ASX的排名并不算靠前。但随着2016款的推出，在价格较低的基础上搭载了更多丰富配置，依然使用的是四轮独立悬挂，相比旧款性价比可谓提升不少。不过动力系统依旧是毫无变化，在这高手如云的SUV市场，还是有一定压力的。

　　

　　作为一款合资紧凑型车，却拥有着跟合资主流小型车相仿的售价。不得不说，起亚智跑真的很拼。除了不可多得的四轮独立悬挂外，配置也是韩系车的优势，如果你正巧需要一辆宽敞的家庭用车，那智跑绝对值得考虑。

　　

　　作为一款主打操控的跨界型SUV，逍客搭载四轮独立悬挂也是不足为奇的事情。操控性能可圈可点、CVT变速箱动力输出平顺，驾驶感受出色。虽然定位在紧凑型SUV级别，但是它的车身尺寸在紧凑型SUV中属于较小的一类，而且和主流小型SUV相比也没有大多少。另外配置方面较为简单，总体而言是一款挺有个性的SUV。

　　

　　关于该车的造型，众人褒贬不一。相比较市面的众多的城市型SUV，野帝在造型、空间以及配置方面的表现并没有太大优势，但12万多元的起步价格提升了不少性价比，与大众途观采用相同的PQ35平台和成熟的动力系统绝对是最大卖点，在可靠性上也有一定的保障。