水谷雅史：TNGA构建了新丰田产品形象

过去两年中，随着丰田TNGA架构的实施深入和新品入市，TNGA对丰田汽车中国产品形象的变革是颠覆的。

作为丰田在华重要合资公司，一汽丰田旗下TNGA车型的增加，卡罗拉、RAV4荣放等完成TNGA换代，同时有导入亚洲龙和奕泽等TNGA重磅产品，一汽丰田实现了产品竞争力的向上，从而在车市寒冬中顺利突围。

广州车展上，我们有幸与一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生和一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史先生进行了沟通交流。通过对一汽丰田未来的品牌发展、销量目标、产品投放等一系列重要规划的介绍，一汽丰田向外界传达出对未来发展的信心。

l  田青久

田青久，一汽丰田汽车销售有限公司总经理，毕业于哈尔滨工业大学管理科学与工程专业，拥有管理学硕士学位。在一汽集团任职已有26年，曾先后担任一汽贸易 、一汽丰田、一汽马自达、一汽吉林的重要领导岗位，拥有丰富的销售、管理、营销及售后经验，2017年11月，一汽丰田对外发布消息称，田青久先生正式出任一汽丰田汽车销售有限公司总经理职务。

l  水谷雅史

水谷雅史，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理，自1990年起加入日本丰田汽车公司，曾先后负责日本国内营业相关工作和全球销售企划工作，有着丰富的销售、服务、价值链相关的工作经验。

水谷雅史先生履新之后将会加快推动一汽丰田正在进行的一系列变革，并致力于实现销量和效益的双赢局面，水谷雅史先生表示，将通过持续的新产品导入、强化保有客户营销、加强地区差异化施策、以及销售网络的下沉等一系列举措，将一汽丰田打造成受各地区消费者钟爱的品牌，并建立更多给消费者提供优质服务的经销店。

在这次广州车展上，一汽丰田发布了重磅消息：全新RAV4荣放的订单已突破了三万辆。在投放市场之后，新一代RAV4荣放受到了许多消费者的拥戴，超高的颜值、值得信任的品质性能、细致的销售服务等都让这款新车型成为了汽车市场上的大热门。

“我们希望它是形神兼备的，” 一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久说，“这款车是在TNGA-K平台越级开发的，它的驾驶感和体验感无疑都要优于竞品。”

现在颜值即正义，全新RAV4荣放的外观大气，足够吸引消费者。内饰部分精致舒适——10.1英寸的显示屏，2690mm的轴距,再加上一些全新材料的应用，包括后备厢580L的空间，满足用户多种出行场景。

而内在性能方面，全新RAV4荣放的动力系统是2.5L混合动力搭载了丰田第二代混合动力系统，高动力，低油耗。它的操控性和驾驶乘坐的舒适性也得到了很大程度的提升，EPS弯道辅助系统，转弯半径5.5m，还有一些静音材料带来的静谧性，所以乘坐起来特别舒适。

现在大家越来越注重安全，此次推出的新一代RAV4荣放标配TSS2.0丰田智行安全系统，同时搭配智能车联网系统，无论是远程诊断，还是防盗抢等等，科技都能为你的生活保驾护航。

“全新RAV4荣放现在是供不应求，因此，为了回馈广大消费者的热爱，我们配备了非常好的一些政策，其中一个是金融政策，我们易租贷的产品零首付，尾款灵活支付，日供56块钱左右，也就不到两杯咖啡的钱，两年零利率，最高能做到五年这样的长贷款周期，消费者可以根据自己的需求自由选择。”除此之外，一汽丰田还推出了置惠越级的置换政策和友力越级的亲友优惠政策，为消费者们带来最好的购车体验。

“这是车市寒冬中的一把火，今年这个冬季上市全新RAV4荣放，无疑又是一汽丰田冬天里第二把火。” 田青久先生相信，全新RAV4荣放站在更高的起点，把丰田目前各项最新的技术都汇于一身，用更高的价值内涵为自己筑造了牢固的护城墙，势必惊艳中国车市，获得消费者们的万千宠爱。

近年来，汽车产品竞争白热化、新四化浪潮涌动，中国车市已经进入不同以往的转型时期，整体市场微增长成为新常态。进入2019年，汽车市场迎来“寒冬”，一汽丰田在挑战中寻求新机遇，苦炼“内功”实现了逆势突围。

谈及一汽丰田目前的年度销量计划完成情况，田青久就两个方面做出了完美的回答。首先是就汽车市场和一汽丰田汽车销售公司自身的情况做了对比。1-10月份，乘用车市场的增长是负10%，而一汽丰田的批售是近六十万辆，跑赢大盘十个百分点。而后是今年的份额是3.7%,相比去年更是提升了0.5个点。所以，对于一汽丰田来说在年底完成目标是毫无悬念的。最后，当其他品牌还在苦苦为减少库存而烦恼时，一汽丰田还在为多拿一些车，多找一些资源而努力，足以体现其不容小觑的实力。

对于亚龙AVALON2.0L 汽油版的销售是否能达预期，田青久更是表示完全没有问题。因为从十月份的投放市场后，用户反馈特别好，由此可见这款车型赢得了人们的喜爱和信任。而且在2.0L汽油版投入市场后，一汽丰田的旗舰车型就进入了B级车19.98万-23.98万的价格。亲民的价格，也增加了其销量。

对于整个亚洲AVALONA车型来说，此款车型还有两个“唯一”——第一，它是首款进入20万之下的旗舰车型；第二，它拥有高价值的售后服务政策。4年10万公里的免费保修和免费的基础保养，以及混合动力电池8年20万公里的保修。这两点立马赢得了消费者的认可，而且它凭借着大胆，创新，突破，不妥协的精神，以“双极Premium”为研发理念，在设计、效率、行驶、安全和科技方面实现五大极致追求，给用户带来了绝佳的体验。

水谷雅史先生在总结一汽丰田在2019年寒冬逆市上扬的原因时表示，全新TNGA系统架构赋能下，一汽丰田的新产品都实现了四大方面的革新——前所未有的造型设计、前所未有的动力革新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全，实现产品力再进化。随着一汽丰田TNGA架构下新车型的陆续导入，一汽丰田向TNGA全系升级换代迈出了坚实的第一步。在加快产品投放步伐的同时，一汽丰田也秉承了“用户第一”的经营理念。“我们会贯彻“致真 至极”的品牌口号，从售前到售后，致力于为客户提供最满意的产品和最贴心的服务。”他说。

在未来中国汽车消费市场潜力巨大，中国消费者也愈发理性和成熟，汽车增换购的整体占比将会进一步提升，消费者购买力将升级。

TNGA全称Toyota New Global Architecture，即丰田新全球架构。这个架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变，打破了丰田1950年提出的CE制度（工程师制度）。TNGA从上至下地从企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系对丰田内部以及合作供应商进行优化整合。

据悉，2019年新导入的几款车型，3月份的卡罗拉双擎E+和亚洲龙AVALON，今夏全新第12代卡罗拉和威尔法双擎VELLFIRE HYBRID，以及在10月份上市的全新RAV4荣放都属于TNGA新车。

丰田的电动化车型阵营中，奕泽E擎车型同样基于丰田TNGA架构打造，针对中国消费者专门开发，在保持传统燃油动力性能和乘坐舒适性基础上，使用通过HEV培植的电动化核心技术，具有“可靠性、安全性、耐久性”的优势特点。预计在明年，丰田将会正式地导入奕泽E擎车型，为消费者带来更舒适、更惊喜的出行体验。目前的HEV，PHEV、FCEV，以及未来的EV车型，将初步构成豪华的丰田的电动化车型阵营，奕泽E擎车型将会扮演重要角色。

水谷雅史表示，预计到2020年，占据一汽丰田整体销量的90%都是TNGA车型。为达到这个目标，一汽丰田会通过这两年的时间，实现商品阵容的全面革新和提升，并实现行驶性能，节能性能、环保性能的大幅改革。为支撑一汽丰田更多的TNGA新车的导入，一汽丰田主要会进一步改良整体工厂的生产流水线，优化丰田整体体系TNGA体系。这也是未来支撑TNGA新车型导入的两个基础。

TNGA架构下的产品带来了前所未有的造型设计、前所未有的动力革新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全，给消费者带来前所未有的驾乘体验。可以预见的是，未来TNGA架构下的车型将会更加丰富。

2018年9月25日，迈入15周年的一汽丰田，发布了“致真 至极”全新品牌口号，以此为起点，一汽丰田将以品质服务的全新理念，服务中国用户。事实上，“致真 至极”正是丰田TOYOTA WAY“挑战、改善、以人为本”理念的中国本土化诠释。

田青久解释说，“真”代表真心、真诚，是价值观；“极”就是无论在看得见还是看不见的地方一汽丰田都做到了极致，属于方法论。

2019年是一汽丰田“致真 至极”推广实施的关键一年。一汽丰田逐渐将“致真 至极”的企业品牌口号落实到客户体验上。

从新车的销售角度来说，硬件、软件都得到升级。硬件方面，一汽丰田导入智能化的展厅，售后则进行车间改造，用户环境体验更加舒适。软件方面，在流程、人的对应等等方面也做了一些很大的提升。在买车和用车等环节都充分地照顾了消费者的愉悦体验，有利地促进了销售，提升了消费者口碑。从服务和零件的角度来说，5Q服务体系的打造（快速预约，快速保养，快速维修，快速钣喷，快速救援），安享管家在价值链方面的提升，在用车需求的各个环节均提出了适合消费者的产品，使消费者收获美好的体验和充分的满足感。

田青久表示，2020年一汽丰田渠道将落地在用户的体验方面，将围绕着用户满意度第一的服务目标继续把工作落到实处。

除了人性化的品牌口号一直助力一汽丰田砥砺前行，公司在CSR方面的贡献也非常亮眼。2008年发起的儿童安全公益项目“小手拉大手”，受益的家庭已经超过30万户。环保方面，连续两年携手中国绿色基金会开展了“雪豹守护行动”，在藏东延伸到祁连山地区，对雪豹守护行动提供了大力的支援；同时也联合腾讯的公益平台号召全社会的有志之士，包括经销店的投资人、用户等都加入到守护雪豹行动中来，收到了积极的社会反响。第三涉及到教育方面，一汽丰田已经连续14年开展“梦想之车”全球儿童绘画大赛，持续多年针对留守儿童开展“爱心图书馆”的项目，针对贫困的学子开展“大学生筑梦”项目等等。

----END----