钟观丨沃尔沃S60，还是熟悉的味道和配方

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这大概是2019年众多新车上市发布会中最“不正经”的一场。

从发布会开始到沃尔沃全新S60正式公布价格，既没有厂家领导上台阐述产品的亮点，也没有领导讲战略、谈目标。只有高晓松、郎朗夫妇、黄磊夫妇、向佐夫妇和韩寒逐一登场，分享他们为爱选择、遇见幸福的故事。

上一代S60已经在市场上摸爬滚打了8年，作为全新一代产品序列的重要队员，S60的身上能看到XC90、S90和XC60已经展现出的沃尔沃产品语言，让人们有理由相信这是一款从任何角度都不会感到陌生的产品。因此，全新的S60不需要做任何多余的赘述，懂得的人自然就会懂。

全新沃尔沃S60全系售价区间为28.69-46.19万元，按照动力系统的不同分为T3、T4、T5以及插电式混合动力的T8版。根据不同的配置以及豪华版和运动版的车型区分，共有7个车型配置。

S60作为沃尔沃家族中较晚换代的车型，外观以及内饰方面自然是沿袭了XC90、S90以及XC60的一贯风格，同样的简约、内敛中透露出豪华和从容的范儿。

与上一代产品在中国市场采用的加长策略不同，沃尔沃全新S60采用了全球统一的车身尺寸。但4761mm、1850mm以及1431mm的长宽高和2872mm轴距，在同级别市场中已然不落下风。

既然是沃尔沃出品，安全是绕不开的话题。

沃尔沃全新S60全系标配CitySafety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置。同时，Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统等丰富的安全和驾驶辅助系统。

沃尔沃S60的动力配置非常丰富，T3、T4、T5和T8四种不同参数的动力，其中T8高性能E驱混动系统配合eAWD智能四驱，综合最大输出功率390匹马力和640牛∙米的扭矩，从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒，综合油耗却只有1.9升/百公里。

此外，前双叉臂轻量化悬挂、专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等，更是令全新S60在动态性能方面令人期待。

作为沃尔沃汽车布局豪华中型车市场的最新力作，基于先进的SPA可扩展模块架构打造的全新S60的上市，丰富了沃尔沃汽车产品图谱，更增强了沃尔沃汽车在豪华轿车细分市场的覆盖能力。

今年的冬天对于中国的汽车厂商来说尤其寒冷。受到经济下滑和新能源车补贴大幅减少的影响，汽车市场消费较为低迷。相比之下，豪华车市场却坚强地保持了持续增长：今年前10个月，豪华车品牌累计销量180.06万辆，同比增长10.8%。

显然，豪华汽车品牌拥有更强的抵抗力。但如果进一步放大该市场的结构不难发现，数据之外没能言明的是，这个现象并不适用于多数品牌。如讴歌、英菲尼迪、林肯等豪华品牌底端的压力是巨大的。

沃尔沃凭借全新产品系列的声势，正处在近十年来最好的时期。2019年1-11月沃尔沃全球销量为63.1万辆，同比增长8.40%。1-11月沃尔沃在华累计销量为13.8万辆，同比增长16.3%，已经超过了去年全年的销量。

但这并不能为沃尔沃打上“出色”的标签。因为沃尔沃销量的强劲增长，主要是SUV系列推动的：上半年，沃尔沃全球销量为34万辆，其中60.7%是SUV系列车型贡献的，比如畅销的XC60、XC40和XC90等。

显然，全新S60沃尔沃在轿车市场的竞争中将扮演重要的角色。

但在被看做是“兵家必争之地”的B级车市场，沃尔沃S60所面临的豪华品牌中型车市场竞争尤为惨烈，无论凯迪拉克CT5，还是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等德系对手都纷纷使出降价大招，同为二线豪华品牌的凯迪拉克推出了CT 5，捷豹路虎推出了全新XEL。这对新入市的S60都是极大的压力。

但豪华市场的空间也为S60提供了更多的可能和更宽松的环境。数据显示，豪华车市场上价格处在20-60万左右的车型，仍然占据了整体销量的90%以上，其中20-40万左右的入门车型更是增长迅速。

此外，沃尔沃近年的表现，标志着这家公司当下正处在最具有朝气的发展阶段。在英国品牌评估机构“品牌金融”发布的“2019全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜中，沃尔沃以137亿美元高居排行榜第十位。

在中国市场，沃尔沃S90在销量层面已经成为最接近BBA表现的同级产品。这说明沃尔沃的轿车产品具备引领二线豪华品牌阵营的能力。