蓝河：米国最强豪华品牌，成就它的到底是技术实力还是品牌拥趸？
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当我们谈及到中国车市的时候，往往会听到豪华品牌“逆势上扬”的说法。
当我们谈及到中国车市的时候，往往会听到豪华品牌“逆势上扬”的说法。诚然，根据2019年10月份的最新报告显示，中国豪华品牌汽车市场在2019年1-10月的终端销量为257.6万辆，相比去年同期增长了10.5%，这个数字是要完全领先于绝大部分发达国家的平均增长水平。因此我们可以毫不夸张的说，中国已经成为全球豪华品牌的主要聚集地。
然而在众多豪华品牌当中，源自德国的“三驾马车”已经常年占据着传统豪华车的主导地位，而后起之秀特斯拉凭借着革命性的新能源技术又成为纯电动豪华领域里面当之无愧的霸主，而此时存在于市场中的其它豪华品牌到底该如何打破这种被“垄断”的局面呢？它们又该如何树立属于自己品牌的新高度呢？接下来我们就以“技术为主要导向”的讴歌品牌为例，进行一次深度的品牌剖析，看看这个被人们低估的豪华品牌到底该如何突破自我呢？
No.1 真正的豪华品牌才有资格畅谈豪华汽车市场；
提到讴歌品牌，我觉得大家最为了解的应该是：这个品牌当初的诞生就是为了迎合美国豪华汽车市场的日益剧增。而美国汽车市场又作为全球汽车工业最为先进的国家之一，其各种对汽车法律的文件与法规要求已经让许多品牌闻风丧胆，而讴歌品牌从诞生并进入到北美汽车市场之后，就获得了美国消费者的认可，并且在几年之后就以超高的销量一举“全包”了之前就进入到美国豪华汽车市场的奔驰、宝马和奥迪，成为美国消费者最值得推荐选购的豪华汽车品牌。不仅如此，今天的讴歌在美国市场依旧表现得风生水起。
No.2 营销只是辅助手段，真正的技术才是豪华车的生存之本；
既然讴歌品牌可以在美国如此受到消费者的认可和欢迎，为什么在豪华车市场最大的中国却艰险重重呢？
其实要解开这个问题，我们首先要从品牌营销层面来看。在中国汽车市场里面，无论奔驰、宝马和奥迪都在刻意追求消费者的喜好，并且在市场的发展之中不断舍弃品牌的精髓，比如宝马开始偏向于舒适化方向、奔驰开始全球研发长轴车型以及奥迪品牌致力于浮夸的科技营造等等，然而只有讴歌品牌一直在坚持走技术路线，希望通过超强的技术手段赢得市场的重视，但结果却事与愿违。
其次在中国豪华汽车市场里面，即使是豪华品牌的潜在消费者也会注重“性价比”。因此在价格方面，凯迪拉克和沃尔沃品牌的打折销售就抢占先机，利用超高的性价比优势获得了消费者的青睐。另外就是“好面子”的原因，让坚持走进口路线的雷克萨斯也获得了不错的市场成绩，唯独始终坚持品牌初衷的讴歌在不断的错失良机，导致品牌发展受到重重困扰。
然而无论是奔驰宝马向市场的妥协，或者是打折降价销售，这些都不是豪华品牌最终的生存之路。笔者认为，一个豪华品牌之所以叫豪华品牌，要么就是有超强的研发能力、要么就是有超强的技术实力，如果一味的向市场妥协并且用降价销售的局面来获得市场，那这样的豪华品牌自然不会走的太远，最终将会被市场所淘汰。
No.3 品牌拥趸将成为未来市场快速发展的根本；
相比于其它品牌来说，讴歌的用户对品牌的忠诚度将会更高一些，并不会因为优惠或者部分政策转而投入到其它品牌的怀抱当中。因此经过多年的积累之后，讴歌的消费者多集中在一些低调的高端人士，比如：儒道文人、医生、大学讲师、工程师以及艺术家等等，而这些人大多数都与讴歌有着极其相似的属性。
除此之外，无论是日系普通品牌还是高端品牌，它们都有着各自固定的高低差异化特征，并且也形成了以普通品牌为主的省油耐用特点和以高端品牌为主的豪华科技等等。另外就是随着英系豪华品牌和美系豪华品牌在市场中的影响力减退，日系品牌在市场中反而越来越受中国消费者的喜欢与认可，厚积薄发之力可以说是源源不断，讴歌品牌同样如此。
如果说美国市场里面的讴歌车主，是为了追求讴歌的品牌、技术和产品实力的话，那中国消费者更多追求的也是讴歌过硬的产品实力。也正是因为中国消费者越来越懂车的原因，一些真正钻研技术的品牌才得以被更多更广的消费者所认可。因此对于讴歌的车主来说，他们一定是技术的钻研者、生活中的异行者与家庭的拥护者。
