248马力，四驱，不到19万！

昨晚（12.19日）福特锐际Escape上市，共发布了3款车型，均为2.0T四驱，售价分别为18.98万元、20.48万元、21.88万元。为了进一步降低售价，后期可能还有1.5T或两驱车型。

可能部分朋友还不知道这是个啥车，在此先简单介绍下。Escape是福特在北美市场的一款紧凑级SUV，国产的Escape中文名为锐际。在中国市场，它可以看成翼虎的换代，不过，长安福特暂时不打算把国产翼虎停掉，所以未来翼虎和锐际将同堂销售一段时间。

在长安福特体系中，锐际的车型定位略高于翼虎，低于锐界。它车身尺寸比翼虎稍微大点，长4585mm、宽1882mm、高1688mm，轴距2710mm。

单从锐际的售价来看，它比翼虎的2.0T车型还低，长福挺有诚意。再看看这个价钱能给你怎样的性能，你更会觉得划算。锐际搭载第四代EcoBoost 2.0T发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，匹配8AT变速箱和适时四驱系统。官方公布的百公里加速成绩为7.5秒，综合油耗7.6升/百公里。

这样的发动机功率的确在同级、同价位首屈一指，如果你想买一台加速快的SUV，锐际或许值得考虑。补充一点，锐际这台8AT变速箱，只有在顶配ST-LINE上才有手自一体功能，另外两个配置只能无时无刻仰仗变速箱内建的换挡逻辑，没法手动换挡。关于锐际的驾驶感受，裘老师在视频中已作了讲解（福特锐际：要运动型SUV，只能在它和CX-5之间二选一了），感兴趣的朋友可移步观看。

综合来看，锐际的配置算是中规中矩，不会有多大惊喜，这也符合福特的风格。

目前的最低配，有18吋铝合金轮圈、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾座椅电调、五种驾驶模式切换（运动、经济、标准、越野、雪地，全系一样）、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入及启动、皮质多功能方向盘、LED日行灯、自动大灯、远程启动、主动闭合进气格栅、PM2.5过滤等。

加多1.5万来到中配，多了主动安全装备——并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车系统、疲劳驾驶提示，以及电动感应尾门、12.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、LED大灯、电动折叠外后视镜、内后视镜自动防炫目、雨量感应雨刷。

再加1.5万就是顶配了，ST-LINE套件会让外观看起来更运动，内饰加入翻毛皮，轮圈升级为19吋。配置上多了前雷达、全速域自适应巡航、方向盘加热、前排座椅加热、10扬声器B&O音响、氛围灯。

被动安全和车机系统（SYNC+）配置，全系相同。所以目前最低配就有主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、12.3英寸中控屏、GPS系统、可OTA升级的车联网、语音助手。

对于长安福特来说，旗下车型目前市场表现并不如意，锐际肩上的担子很重，它是吹响长安福特战略反攻的号角。长安福特很希望消费者能看到他们的诚意，比如明面上的性能、配置，以及内里——车身高强度钢占比接近50%，立柱采用汽车行业最高等级的1700Mpa超高强度钢，悬挂摆臂采用铝合金等等。

至于“静水流深”的外观设计理念，“雅、悍、慧”的产品精髓，“敢逃敢当”的精神象征，还是留待销量上来后再说吧。

对了，从今天起到春节，只要到店看车，长安福特就将送上礼品。如果是福特车主（限首任个人车主）置换锐际，可享终身免费保养（每年限两次）。