不到19万！惊爆价登场的长安福特锐际还有一身好功夫

在我心目中，其实我一直认为福特这个品牌是一个“破局者”，这里说到的破局，除了打破格局之外，同样也有突破局限性的意思在里面。在近7年之前，长安福特将翼虎引入国产，放眼那时，标榜运动的车型并非没有，然而敢于真正将运动、操控融入一台SUV车型当中的，恐怕也只有福特了。

这种从骨子里散发出来的运动基因，一直是福特在市场上赖以生存的特点，也是其打破格局、突破局限性，塑造自身特色的立足之本。近7年之后，长安福特引入了一款全新的中型SUV——长安福特锐际（Escape），而让我并不感意外的是，即便已经是一款中型SUV，长安福特锐际仍旧很好地传承了福特的运动基因。

今晚，长安福特锐际在杭州正式上市，推出悦享款、嘉享款及纵享款ST-LINE共计3款车型，售价18.98万-21.88万，同时长安福特首任车主置换锐际可享终生免费保养。长安福特锐际的上市，宣告了长安福特正式吹响了在主流SUV市场反攻的号角。

在SUV阵营的车型布局上，长安福特正在逐渐进行完善，而锐际便是其中一款重要的战略车型。在主流SUV市场中，长安福特已经拥有翼虎和锐界两款主力车型，而面对越发细分化的市场，锐际的加入则正好弥补了这两款车型之间的空缺，为消费者提供了更多样化的选择。

前面我说到长安福特锐际作为一款中型SUV，仍旧传承了福特的运动基因，这番话并非空穴来风。当下众多品牌都让自己旗下的SUV车型走上了看上去更有冲击力的运动外观路线，而长安福特锐际则是用更多曲线配合运动化的细节去展现外观上的张力。

在外观之外的元素，在我看来其实才是福特锐际对传承福特运动基因的最好诠释。着眼现在的汽车市场，特别是一众德系品牌，在动力上几乎无一不是采用两套动力系统甚至还分出高低功率版本。而福特锐际此次则是全系搭载2.0T EcoBoots双涡流涡轮增压发动机，248Ps的最大马力以及393Nm的最大扭矩，配合新一代8AT变速箱，使其在0-100kph加速时，能够做到7.5秒的优异成绩，其性能不可谓不强。

在今天上午我提前在试驾场地中体验长安福特锐际时，它的表现也很好地诠释了对运动基因的传承。在试驾场地中设置的百米加减速区域，长安福特锐际的表现十分出色，加速时力道十足，变速箱在换挡时几乎不会让人察觉到任何顿挫，并且换挡过程毫不拖沓。而在减速刹车时，即便今天是阴雨天的湿滑路面，它的制动效果也能够给到驾驶者十分充足的信心。对了，差点忘了说，锐际在加速时的发动机声浪是十分悦耳的，我推荐各位看官有机会就去亲自体会一下。

除此之外，在试驾场地的另一个区域，长安福特锐际也向我展示了它在操控方面的造诣。众所周知，SUV由于先天的高重心，在面对连续重心转移时，相比轿车等车型有着不小的劣势，而锐际在面对场地中的4连S弯时，却有着十分贴近轿车的驾驶感受，其堪称同级别中最精准的车头指向性，配合反应速度极快的悬架，让驾驶者在弯道中丝毫不会手忙脚乱，值得一提的是，锐际的方向盘所需的转动力度十分适中，即便是女性驾驶者也不会觉得重，外加不到2.5圈的左右死点，让驾驶者无论在激烈驾驶还是日常驾驶时都能更加轻松。

当然，在驾乘方面长安福特锐际还有其他优势，受制与篇幅，我将在另一篇稿件中为大家详细解读。除开驾驶之外，长安福特锐际在智能互联方面也有不错的表现。全新福特锐际全系搭载福特与百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，采用行业领先的模糊语义识别互联技术，在百度强大的底层数据库支持下，支持多达70种模糊语义识别，涵盖日常生活常用语句，使人与车的沟通不再冰冷、生硬，随心依照平时说话方式与车“交流”，便能轻松让车做你所想。

而在原有丰富强大的AI功能基础之上，全新福特锐际还整合了中国互联网生态功能，提供丰富的娱乐和应用服务生态，搭载爱奇艺APP，畅享海量云端影音内容，带来全方位出色的智能科技生活体验。 

传承了福特的运动基因，以及自身不俗的综合素质，长安福特锐际的产品力毋庸置疑，此前锐际亮相时我说到，它的定价很可能带来惊喜，而此次长安福特公布的18.98万-21.88万的售价，的确令人惊喜，联系到其优秀的产品力，想必长安福特锐际在市场中将会迎来一个不错的局面。