爱驰U5亮相车市“寒冬”，“先试后买+19.79万元”能否实现弯道超车？
12月19日，爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——爱驰U5正式上市，新车综合补考贴后官方指导价为19.79-29.21万元。新车共推出4款车型，定位中型纯电SUV，NEDC综合续航里程为503km，此外，还提供额外的增程包电池供用户选择，续航更是达到了623km。
15秒新车解析！
◆ 延续了U5 ION的设计理念
◆ 长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm
◆ 4.2+7+4.2英寸三折仪表盘
◆ 搭载博格华纳永磁同步电机，最大功率为140kW，最大扭矩为315N·m
◆ NEDC工况续航为503km
外观方面，爱驰U5延续了U5 ION的设计理念，前脸采用封闭式前格栅设计并在上方加入一根贯穿整个前脸的亮黑色装饰条，与车灯相融合，有着极高的辨识度。
尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。车身侧面，贯穿整个车侧的双腰线锋锐有力，双色车身、悬浮式车顶设计在营造科技感的同时令车侧轮廓更显修长。车尾方面，爱驰U5采用了当下流行的贯穿式LED尾灯设计，悬浮式与车身不同色的车顶和后保险杠形成了鲜明对比。
空间方面，爱驰U5的后备箱容积为584升，后排座椅靠背可按4/6比例放倒，后备厢容积可以扩展到1433升，这个表现比较符合一家人的出行需求。
内饰方面，“大屏”是爱驰U5内饰的亮点，4.2+7+4.2英寸三折仪表盘极具科技感，12.3英寸的中控触摸屏幕和挡位前方的触摸屏幕。配置方面，包括车身稳定控制系统、驾驶员疲劳监测、胎压检测、360度环车影像、泊车雷达、ACC自适应式巡航、语音控制系统等科技化配置爱驰U5都有搭载。此外，新车还有可定制的选装配置，主要集中在智能驾驶和舒适性配置上。
动力方面，爱驰U5搭载的是博格华纳永磁同步电机，最大功率为140kW，最大扭矩为315N·m，动力电池组的容量为65kWh，能量密度高达181Wh/kg，据悉NEDC工况续航为503km。新车还提供3种选择驾驶模式可选，分别为ECO、NORMAL和SPORT，主要区别在于动力的响应速度和输出力度。
爱驰U5就车身尺寸而言，长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm，相比威马EX6 Plus和Aion LX车型，不管是车身长度还是轴距方面，都有着一定的优势，给人带来了宽敞的驾驶空间。
从图中可以看出，相比威马EX6 Plus和Aion LX车型，爱驰U5动力系统优势明显，其搭载博格华纳永磁同步电机，最大功率为140kW，最大扭矩为315N·m，动力电池组的容量为65kWh，能量密度高达181Wh/kg，据悉NEDC工况续航为503km。从参数上来看是有一定优势的，更何况爱驰U5还提供额外的增程包电池可以选择呢。
《汽车年轮》认为，作为新能源车型，续航里程是其根本竞争力。爱驰U5从传感器、控制器、执行机构的选取，到整车的系统集成和测试，均达到了行业最新水平。爱驰的数字生态可谓从用户端出发，打造用户真正喜欢的交互模式。希望能如其创始人说的那样“爱驰的爱，一半是爱的感性，另一半是AI的理性” 。磨刀不误砍柴工，爱驰汽车用时间换来的市场，未来还有很长的路要驰骋，能否脱颖而出，让我们翘首以待。
