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力帆竟然出新车了,7座布局,配2.0L动力,能救市吗?
极速车坛
2019-12-19 13:34:51
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今年对于力帆,是极为忧伤的一年,倒闭的传闻不断。这并不能怪有人造谣,毕竟种种现象,难免会让人往这方面想。负债累累、工厂停产这些事实都表明力帆的现状已经很严峻。再加上今年以来,力帆整个品牌的乘用车单月销量一直只保持在三位数,惨淡的数据下,力帆已经走到了生死存亡的关键时刻。
之所以销量差,我想除了产品力、质量等这些关键因素之外,力帆已经许久没有推出新款车型了,在这个需要时刻保持新鲜感以维持竞争力的市场竞争中,力帆显得慢了许多拍,被人遗忘并不足为奇。不过,令人意外的是,在如今这个风口浪尖之际,力帆竟然申报了一款迈威车型的新版本。
迈威曾经也算是力帆旗下的销量担当车型,在最风光的时候,单月销量能达到8千多。确实对于一款紧凑级SUV车型来说,轴距达到2720mm,但是起售价仅仅只有5.68万的迈威还是非常吸引人的。
不过,迈威的动力性能并不出色,1.5L版本仅有109马力,1.8L版本仅有133马力,在同级别紧凑级SUV车型中,相对来说比较落后。新推出的迈威车型,则针对动力系统着手,搭载了全新2.0L自然吸气版本,最大功率141马力,匹配5MT或自动变速器。
这样的数据其实并没有多么诱人,类似逍客的2.0L自然吸气版本已经达到154马力。
而在设计上面,新款的迈威也并没有什么改变,车头是分层式的格栅,看起来比较粗犷。侧面与尾部的设计都比较简洁,没有什么太大的亮点。当下就连大部分国产品牌的设计实力都在不断提升,汽车也越造越漂亮,而从颜值上,迈威完全不能吸引到当下的消费者。
关于内饰并没有曝光,不过应该也会与老款一致,设计同样非常简单化,没有什么可值得说道的地方。座椅布局应该也会像现款车型一样,采用7座布局,偏向于实用性。
迈威的价格一直以来都十分亲民,现款1.5L版本为5.68万起售,1.8L版本为5.98万起售,估计2.0L版本价格会6.5万以内,依然会走十分之亲民的路线。
但是,从产品方面来看,新款迈威给人的惊喜并不大,非常一般,并无太大吸引力。迈威2.0L版本的推出,更像是绝望中的力帆无奈的挣扎,对于力帆销量的来说,就犹如往海中倒入一杯水,影响并不大。
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