2017年2月22日,2017年中国汽车行业客户满意度调研结果在北京发布,传祺GS4获得消费者评价最佳紧凑型SUV车型奖,消费者满意度得分在紧凑型SUV中排名第一。2017年传祺GS4全年销量33.7万辆,同比增长3.2%,涨幅跑输SUV市场的整体增长速度,受到的挑战越来越大。
日前,哈弗H4正式以10.6万元和11.6万元上市,红标和蓝标车合计四款车型,分别搭载1.3T和1.5T发动机,匹配7速双离合变速器。哈弗H4上市后无疑会给传祺GS4带来巨大的竞争压力。针对目前市场上11左右的哈弗H4和传祺GS4两款车,哪一辆车更值得呢?
哈弗H4延续哈弗家族的外观设计,红标H4采用全新的大嘴进气格栅,更加动感时尚,大灯设计与哈弗H6神似。前脸发罩盖上的硬朗线条设计,车侧线条流畅,车尾部分采用了双出排气。
GS4前脸辩识度高,还采用了近年流行的悬浮式车顶设计,并在部分外观颜色的车型上加入隐藏性A柱设计,更显时尚个性。
传祺GS4拥有的不俗外观,传承了广汽传祺家族式的“凌云翼”进气隔栅,刚劲的腰线动感十足,再配合尾部的LED大灯,灵动之美被淋漓尽致的展现出来。
哈弗H4尾灯内部采用极具辨识度的LED光源,双边单出的尾排设计更加强化了运动感。
中控台布局以驾驶员为中心,造型简洁时尚。中央配备悬浮式显示屏,左侧设有虚拟触控按键,提升操作便捷性。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,前方仪表为双圆盘设计,中间彩色屏幕可显示车辆动态信息。此外,新款GS4采用全新挡杆造型。
在动力方面,裸车指导价11-12万元的哈弗H4和GS4都搭载了1.5T的涡轮增压发动机,哈弗H4以输出169马力的最大动力,超越GS4;在扭矩方面,哈弗H4以285牛.米的扭矩优势超越GS4。
在底盘转向方面,尽管两款车都是采用的四轮独立悬挂设计,但哈弗H4后悬挂是采用的双横臂式独立悬挂,该悬挂比多连杆独立悬挂更占后排乘坐空间,但是运动性能、舒适性及制造成本略高于多连杆独立悬挂。
在配置方面,哈弗H4不仅价格更低且配置也更丰富,多了胎压监测装置、发动机启停功能、无钥匙启动和进入系统、LED远近光灯等配置,中控屏尺寸也是最大;GS4不占优势。
哈弗H4上市就不只对入门紧凑型SUV有影响了,可以说8-12万区间的SUV都会受到不少冲击。对于哈弗H4来说,竞争力还是非常强的,不单只拥有高颜值的外观,还有内饰营造出来的高级感,加上不错的机械品质与动力系统,市场表现预计会不错,我们拭目以待吧!