上市半个月销量破万台，第二代传祺GS4演绎“真实力”！

2019年即将结束，回顾整年的汽车市场走势，可谓是低迷与机遇相互交替，SUV市场作为自主品牌兵家必争之地，长期保持激烈的竞争氛围，且分化现象严重。截止11月底，SUV累计销量为819.3万台，同比下降约4.3%，但就11月SUV共计88.8万的销量来看，以同比增长3.7%的势头刷亮沉寂的暗夜。

这其中以广汽传祺为代表的车企，用抢眼的表现力图冲破市场大环境的阻碍而绽放光彩，此时便不得不提于11月15日在广州全新登场的第二代传祺GS4。时隔四年的更新换代，果然不负众望，第二代传祺GS4上市仅半个月销量便超11000台，它用实力证明了品质与价值，也在市场的严寒时期带给大家以希望与鼓舞。下面就让我们来分析一下，第二代传祺GS4有哪些过人之处。

第二代传祺GS4基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，采用的是光影雕刻3.0技术塑造光影美学，双LED灯芯设计极其亮眼，立体造型再创精致高峰，侧身线条流畅饱满，垂直D柱更添闪耀亮点；悬浮式车顶，搭配超大全景天窗，不仅提供视觉大气之美，也兼具采光实用性；激光束飞翼LED组合尾灯通过红色灯带贯穿两灯的横向镀铬饰条而显示出独特气质，与前大灯首尾呼应打造整车动感形态。

第二代传祺GS4的内饰则以视、听、嗅、触、体验为依据打造出五感科技座舱，赛车风格的运动座椅采用麂皮材质包裹，座椅与头枕一体化的设计更人性化，贴合人体工学，带来越级舒适体验；新车采用的是广汽GAEI人机工程学空间最大化设计，车内最大横向空间可达1570mm，后排座椅支持180°放倒，将空间扩大到1560L；360°全方位静音工程带来极静谧驾乘体验，空气净化系统时刻保持车内清洁。

第二代传祺GS4配备了双12.3英寸大屏，科技感十足，其搭载了ADiGO车联网系统，满足日常多媒体功能的使用，且全球首搭车载微信，让驾乘与世界相连，全方位升级出行体验。

动力方面，第二代传祺GS4搭载了270T传祺第三代1.5TGDI发动机，匹配全新爱信6AT手自一体变速箱，实现百公里仅6.8L的超低综合油耗，经济性更高；另外，新车全系标配博世ESP 9.3系统，让用户安心驾享出行乐趣。

第二代传祺GS4承袭第一代的经典，并运用广汽传祺最新的技术与标准，力图超越。其基于广汽全球平台模块化架构GPMA，该平台是广汽召集全球尖端设计大师与专家倾力打造，新车外观源于设计专家张帆先生，首席技术官以及底盘调校是Marco先生，加上技术总监、NVH专家田畑俊幸先生与感知品质专家相田修平先生、质量管理专家浦上嘉文先生，世界顶级造车大师齐聚一堂为第二代传祺GS4提供先进的技术支持，也赋予新车超强的技术底气。从第二代传祺GS4的发动机来看，其囊括了全新高压缸内直喷技术、电控可变排量机油泵技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术等，具有很强的实力。

鉴于第一代传祺GS4不足30%的零部件通用性，第二代传祺GS4则将其提升至50%，使得品质控制与标准化程度更高，用符合国家标准的超高水准与16万公里的实际路测检验，提升新车的安全性与稳定性，降低残次率。

对于广大消费者来说，汽车不仅是交通代步工具，也像是一种精神寄托与陪伴，在压力重重的生活中带来不同程度的慰藉，而选择一部车很关键的点要看用户口碑。

第一代传祺GS4推出后，用三年半成为最快突破百万台的自主品牌SUV，在如此坚固的品质基础上，第二代传祺GS4用自身的产品力再次征服广大用户。有车主透露，广汽传祺高效的服务，为其带来深刻印象，这让他成为铁粉。对于广汽传祺的售后服务，车主们都赞叹不已，这就是这些来自不同职业不同地区的车主的真实案例反馈。

全球权威市场研究机构J.D.Power在10月发布的2019年中国汽车销售满意度研究和中国售后服务满意度指数研究报告中，广汽传祺荣膺自主品牌冠军，这是对其最权威的褒奖与肯定。

与此同时，第二代传祺GS4与时俱进，推出8000台“一键可视化救援”与“享你所想尊享服务用车”服务，在2020年1月31日前预定新车即可享受5年15万公里超长质保与终身免费榴莲等7重大礼。优质的售后与优惠的促销回馈活动，也是带动第二代传祺GS4迅猛破万台销量的重要原因。

即使面对车市寒冬，在众多品牌持续负增长之时，也有企业逆袭而上并且表现优异，第二代广汽传祺GS4就用实力证明了取胜之道：保持初心、保证品质、打造完善的售后服务。希望有更多的自主品牌能够历久弥新、经久不衰，也期待即将到来的2020年能有更多优秀的产品上市。