除了汉兰达与途观L，你还有其它选择吗？当然有

提到当今市场上的中型SUV，想必很多朋友都会想到汉兰达、途观L这样的车型。的确，这两款车可以说是这个级别车型里的两面旗帜，在空间、品质与品牌力上都有着十分不错的表现。可话说回来，他们在同级中的价格也很坚挺，如果预算不是很充足的话，购买压力还是不小的。因此，今天我就和大家聊聊，在目前市场中，除了这两款车以外，还有哪些值得购买且性价比较高的SUV车型。

雪佛兰探界者

在价格方面，雪佛兰探界者有着绝对的话语权。全系17.49-24.59万元的指导价如果算上优惠，其入门版车型可以在13.5万元左右拿下。对于一款定位在中型SUV的车型来说，这样的售价有着足够的诱惑力。

在空间方面，探界者的表现也同样令人满意。2725mm的轴距虽然在同级别内算不上优秀，但由于布局合理，使得坐在车辆后排座椅上丝毫感受不到拥挤感，膝部距离前排座椅更是有两拳的距离（我的身高为183cm），第二排座椅足够舒适。但探界者并没有推出7座版本，至于这其中的抉择，就看大家日后的使用需求了。

动力可以说是探界者的短板了，尤其是在低配车型中，1.5T+6AT的组合只能说是将将够用，要是再坐上5个人，恐怕......好在探界者给消费者们带来了B计划，那就是在高配车型中所搭载的2.0T发动机，另外与之相匹配的是一台9AT变速箱，换挡平顺性保证的不错，动力也相较于1.5T版本有了显著提升。

斯柯达柯迪亚克

相信很多老司机都听过这样一句话“懂大众的人都去买斯柯达了”。的确，在大众集团实行模块化生产后，斯柯达和大众共享了很多产品平台，因此这句话说的并不无道理。当然，从品牌定位上来说，大众肯定还是要高于斯柯达，但如果你对车内材质没有太多要求，那真的不妨可以去了解一下斯柯达。

在价格方面，柯迪亚克的入门版车型在部分地区可以在15万以内拿下。虽然和探界者相比略高一些，但柯迪亚克的空间更大呀。

2791mm的轴距比级别内标杆车型汉兰达还要多出1mm，emmm...苍蝇小也是肉啊。另外，柯迪亚克还为消费者提供了7座版本，即便是第三排空间表现一般，但临时应个急还是没有问题的。在这点上，雪佛兰探界者确实有点吃亏。

动力上，柯迪亚克搭载了大众集团引以为傲的第三代EA888发动机，而为了迎合更多消费者的需求，车辆还对发动机进行了低/高两种动力调校，其中高功版最大功率可以达到220马力。7速双离合是科迪亚克全系标配的变速箱，在提速与节油性方面均有着不错的表现，非常适合当今城市路段驾驶。

标致5008

与雪佛兰和斯柯达相比，标致最近的状况确实不太稳定，坊间也出现了很多流言碎语，但这些丝毫不会影响5008的表现，毕竟车就摆在这里，好与坏大家心里自有分寸。

在价格方面，标致5008的入门版车型在优惠后基本和科迪亚克打成平手，而顶配成则是要比科迪亚克更高一些，最便宜也要24.5万左右才能拿下。但有一点需要强调的是，5008的空间更大，更大，更大！（重要的事情说三遍）

单从数据来看，标致5008的轴距达到了2840mm，这样的表现足以让其吊锤同级别99%的车型。当然，如此宽裕的空间，怎能缺少7座？不过大家不要太开心，因为我可以负责任地说，即便是像5008这样的大号中型SUV，第三排的乘坐感受依旧不是很出色。所以，如果你们是奔着7座去的，我劝你们还是另请高明吧。

动力上，标致5008共推出了三种配置，分别是“1.6T+6AT”、“1.8T低功+6AT”以及“1.8T高功+8AT”。虽然看着有些眼花缭乱，但其实之间相差的功率参数最大不过才41马力，因此高配车型在我看来更多意义是更换了8AT变速箱，从而获得更出色的平顺性与节油性。

结语

经过对比后我们可以发现，这三款车在空间上可以说各有千秋，综合表现相差不大。对7座有刚需，那探界者就要被Pass掉；而如果想要更个性一些，那标致5008则将会是首选。柯迪亚克则是家用车里边的好好先生，总体表现很均衡。总而言之，只有“对症下药”，才能买到真正适合你的那款车。

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