有梦一起躁，广本如何与车主建立全新的情感联结？
其实上个月的广州，除了大量新车集中亮相的广州车展以外，还发生了一件很有意义的事——广汽本田销量突破700万辆，并举办了首届粉丝共创盛典，躁梦节。
21年前，广汽本田第一辆雅阁下线；如今，这个体量越来越庞大的日系合资龙头，收获了700万份来自中国消费者的信赖和热爱。这背后，离不开广本以地球梦动力总成、iMMD高效混动系统等黑科技为核心的过人产品力，也离不开广本与消费者零距离一起噪的品牌形象与营销理念。
比如这次的躁梦节，广本就设置了“Honda品牌专区”、“Acura品牌专区”、“潮改车专区、”“荣耀图腾区”、“车主典藏座驾区”等区域，号召车迷粉丝一起打造一个他们展示个性和梦想的舞台，一起享受和释放心中的热爱。
这种十分接地气、百分之百服务于消费者的品牌营销，体现了广本对自身产品新潮年轻定位的深刻理解，与对车主消费者真实需求和喜好的独特洞察。不浮于表面，将所有精力都实打实放在终端客户身上，不是所有销量过700万的品牌都能做到。
在“潮改车专区”里，总共有126台来自全国各地的广本潮流改装车，展示了广本车主充满色彩与想象力的个性化表达。潮改车震撼巡游、官方改装件展示等环节，为这些改装爱好者带来了一场前所未有的盛会。
这些潮改车主们进行互动评选，在共同角逐“潮改人气王”的过程中，既可以交流改装思想，又可以结识志同道合的朋友——这种早前只能由“民间地下组织”操办的活动，现在由主机厂来主办，不仅对国内改装车行业的发展起到了无比正面的促进作用，也让广本的品牌形象在广大改装车迷心中更具象、也更有意义了许多。
这是真正的年轻，真正的躁动，真正的热爱，比那些虚无缥缈的广告词都来得真实。
“Acura品牌专区”则展示了广汽Acura的全系产品，通过SH-AWD技术全息影像表达着讴歌凌厉的设计美学。
另一边的“Honda品牌专区”则有本色空间-皓影专属展示区和电动空间VE-1专属展示区，通过Honda和Acura两品牌主力车型的试驾，让粉丝深度体验广本产品的技术魅力。
作为发展了大半个世纪的老牌车企，本田在立足当下之余更要不断回味经典——这次的躁梦节还设立了一个致敬老车的环节，现场展出了大量由粉丝们带来的经典珍藏车：缔造日系跑车史上不朽传奇的S2000、热血车型INTEGRA TYPE-R、还有忠实车主自购的第六代到第十代雅阁等等，都在彰显着本田品牌与车主们共同将传承与延续融入自身产品与文化中的态度。
广本躁梦节之所以热度空前、得到了大量车迷粉丝的支持，最重要的原因就是因为其真实。每一位车主，都能在现场这些人与车的故事中找到自己的身影，并为一份热爱和坚持而感动。
比如因骨髓炎失去一条腿的81岁苏爷爷，将之前的手动挡飞度换成自动挡飞度，然后带着老伴环游世界，“我的勇气来源于飞度。因为飞度就是我的腿，只要有它在，我就可以去环游各地。只要有飞度在，我们就会一直走下去，用年轻的心态活下去。”
比如 20年前在上海车展上首遇第六代雅阁、此后一生沉迷收藏无数Honda相关杂志和车模的沈先生，成为了顶级的飞度改装达人，“飞度不管买菜还是玩改装都兼顾了，我觉得这就是一件很牛的事情。”
再比如因信赖广本车辆品质，将飞度换成广汽Acura RDX的宋先生“一开始是喜欢讴歌的标志，像一把游标卡尺，代表着精准，也像一把手术刀，跟我的职业（医生）相符合。”后来他在美国看过很多Acura的车，“包括十几年的车，那时对它的可靠性产生了好感，我选择讴歌也是因为它很安全，品质很可靠。”
相信这个车迷粉丝难得的梦想舞台，会让广本与他们建立起更紧密的情感联结；相信这个刚刚诞生的躁梦节，会带着广本品牌与车主共同的梦想，一届一届地对行业及市场产生深远影响，一届一届地延续下去。
