在国内的汽车消费市场,增长速度最快的当属SUV,尤其是紧凑级SUV这一细分市场,在8万-15万元的售价区间竞争尤其激烈。因此,要想在这个区间内杀出重围,总得有点自己的特色和技术特点,这其中,包括奇瑞瑞虎8、长安CS75 Plus等自主品牌车型。
但今天好车君想要说的却是一款主打动力性能的SUV,它的特色之一便是搭载是自主研发的1.6T发动机,这款发动机与日产VC-TRUBO超变擎、丰田2.5L Dynamic Force Engine等并列2019中国十佳发动机榜单。不仅如此,全系标配前后独立悬挂,零到百公里时速加速时间仅7.8秒,起售价不到8万元,可以说是同级别里极具性价比优势的一款车型。这款车便是海马8S。
既然主打强动力,我们就先来看看海马8S的动力系统。
海马8S搭载的1.6TGDI发动机,拥有DVVT、HI-HMS智能热管理系统等核心科技,热效率达到37%,这样的热效在自主发动机中已处于领先地位,这款发动机具备大扭矩、低油耗、低排放、噪音小等优势。匹配6挡手动和6AT变速箱,其最大功率为195马力,峰值扭矩为293牛·米。
值得一提的是,它的最大扭矩转速范围很宽,为1500-4500转,这带来的好处便是提速快,且动力强劲,其零到百公里时速加速时间仅7.8秒。
再来看海马8S的外观设计。其前脸采用六边形进气格栅造型,中间以点阵式颗粒填充,勾勒出进气格栅下部边缘的镀铬饰条向两侧大灯组延伸,形成灵动且有特色的视觉效果。而其前大灯组采用狭长的设计,锐利的眼神让前脸更具攻击性。而下方的四点矩阵式雾灯很有辨识度。
其车身侧面更加符合海马8S主打强动力的定位,丰富的腰线变化,塑造出更具动感的车身姿态,悬浮式车顶设计则平添时尚美感。其由尾灯延伸出的锐利的线条则赋予整车肌肉感。
海马8S的尾灯设计是一个亮点。贯穿式尾灯与前大灯相似,采用狭长设计,整个尾部线条干净利落,棱角分明,增添运动感。
再来看海马8S的内饰,中控台除了悬浮式的中控屏之外,最抢眼的便是空调出风口,采用六边形且有红色勾边,虽说让空间更为活泼,但稍显喧宾夺主。其全系配备的运动座椅的支撑性与包裹性都表现不错,同样符合其运动强动力SUV的定位。
海马8S全系标配10英寸中控液晶大屏、倒车影像、EPS电子助力转向和博世9.3 ESP电子车身稳定系统、HHC坡道辅助、胎压监测等,在中高配车型上,还有360度全景影像、自适应巡航、智能车联系统,以及“一脚踢”电动感应尾门等功能配置。
整体来看,海马8S的综合产品力处于同级中的领先水平,而其不到8万的起售价,更是凸显它的性价比优势。