电动车是扶不起来的阿斗还是卧薪尝胆的越王？

电动车是大势所趋，是未来汽车新能源、智能化发展的必然，世界各国政府也在大力推广，加大研发力度，但在当前电动车的起步阶段，电动车受技术、成本、配套设施、养护成本等方面制约，性价比不如燃油车。

如何让电动车快速进步，在各方面性能都超越燃油车，真正从本质上将燃油车淘汰掉，电动车目前最需要解决的是这几个问题。

1.电池：同汽油车相比，充满电和满箱油，电动车的续航里程是跑不过汽油车的，而且随着使用时间的增加，续航里程越来越短，尤其到了冬天，电池活性下降比较严重，最后的续航可能只剩80%了。而且电动车虽然相比起燃油车省了不少油钱，但是仍然需要面对一个后期保养和维修的问题，电池的寿命还是不尽如人意。电池的寿命低到了一定里程就要更换，电动机、电池组等部分维修要求高，保养的费用不一定低于汽油车，更不用说后期换电池的问题了，汽油车可不用换油箱。私家车还好，但是运营车辆就很不值得了，跑不了几年就要负担高额的电池费用。

2.充电：充电桩目前我们城市倒是很多地方都有，但是同样也是停车场，很多充电桩前面是停着汽油车，充电比较麻烦，如果家里没有充电的设备，比加油难度高多了，而且充电时间长，最快充电也要半个小时，甚至为了保护电池要经常慢充一晚上，加油怎么也用不了这么长时间。而且跑长途的话，有些担忧，虽说高速公路上有很多充电桩，但是这个时间太限制了，加油四五分钟就能搞定，充电时间长极大影响了使用效果。

3价格：对于消费者来说，我们最关心的就是经济性，价格是最敏感的，目前市面上的新能源汽车的售价都要高过燃油车，即使前期有补贴的情况下，也没用燃油车划算，更何况现在补贴已经逐渐萎缩了。在与同级燃油车的对比中，并不占优势。一般的代步用新能源车在补贴之后，可以以一个相对较低的价格买到，也省了油钱，毕竟电费还是比油费便宜的。但是性能还是比不上汽油车，高性能的电动车价格也是相当不菲。

4.技术融合：现在的人工智能技术、遥感技术、虚拟与现实增强技术等等先进科技，在全新设计的电动车中可以得到更充分的融合与功效体现，从头设计可以避免了燃油车固有设计模式对新技术的排斥性。

现在新能源车毕竟还处于上升阶段，我们要抱着宽松，理解的心态去看待他。如果条件可以还是可以买新能源车，这样才会让企业有动力去研究新技术，不断的完善，提高。国家的基础建设也在飞速发展，相信很快我们就可以享受快捷便利经济的新能源汽车交通了。