左转待转区和左转引导线分清楚了吗？走错扣六分！

交通违章有千万种可能，可惜你只有12分。要想保全12分，违章条例要牢记!可是违章条例实在是太多了，多年的老司机都未必认全。“吃一堑，交学费”，是目前各位车主长经验唯一的一个办法，所以期望各位车主大大们，为了自己的生命安全，为了自己的12分，平时一定要多看多练，避免踩坑。

今天笔者给大家分享一下交通小知识，当我们开车到十字路口准备左转弯时会发现，有一种地标线，叫左转弯待转区，但是有些车主开进待转区还是被扣6分，这是为什么呢？这里给大家强调一下，一般左转地标线有两种方式，一种是左转待转区，另外一种是左转引导线。如果您是被扣六分，那么说明是在左转红灯时，进入到左转引导线区域了。接下来给大家讲解这两种地标线的区别。

左转待转区，一般是设立在车流量比较大的十字路口，作用就是能让左转弯车辆提前进入转弯状态，这样就可以避免车辆拥挤能够有效的缓解交通压力。还能减少车主在等待红绿灯时烦躁的心情，事故率同时也就降低了。左转引导线和左转待转区的区别是非常大的，交警同志也是一再强调，很多车主没注意，看到左转虚线将其误认为左转待转区，便在上面停车，那样就会直接扣6分。

那么左转引导线主要作用是引导车辆进行左转，避免发生交通事故。其实这两种地标线在晚上看，真的是看不清楚，比较容易踩坑。所以提醒一下各位车夜间开车一定要打起12分精神。

如何区分这两种地标线呢？大家仔细观察一下就会发现，左转待转区前方有一条停止线，形成封闭的区域，意味着这条线之前是可以停车的，而且左转引导线是没有的，所以是不可以停车的。只要看到没有停止线的左转虚线，车主要注意千万不要在上面停车。尤其是在红灯的时候，有的车主直接开在了左转导向虚线上停车，就很容易被扣分罚款。