“平民法拉利”的阿尔法·罗密欧Stelvio，能否诠释意式情怀

提到阿尔法·罗密欧这个品牌，我想大多数人会感到陌生，但对于汽车爱好者来说，它一定的一个运动化的品牌，且非常富有激情，同时旗下的车型在同级别中也非常的具有个性。

1910年6月24日，阿尔法·罗密欧品牌诞生，从第一辆马力为24马力的车型上逐渐上升，在当时汽车市场的吸引较大的关注，且在赛事中常常获得优异的成绩，为后续的发展奠定了坚实的基础。经过一战和二战的洗礼，意大利人也逐渐变得成熟起来，不像之前那样鲁莽与草率，一心投入到激情与造车当中，把车辆的运动性能发挥到极致。随着工业和汽车行业的不断发展，越来越多的车企为了迎合当下消费者的喜好，将车型打造得越来越偏舒适，在各方面也逐渐往均衡化，全能化的方向去发展，变得没有个性。但阿尔法·罗密欧依然保持着驾驶的纯粹性，对当下决不妥协，打造非常运动化和极具驾驶激情的车，这也就是意大利人的性格。

阿尔法·罗密欧从2017年引入国内汽车市场，在上市后引起国内汽车市场非常大的反响，让非常多的驾驶爱好对它情有独钟。目前旗下在售SUV是Stelvio车型，从2017年销售量依然有着非常不错的口碑。目前在售的车型是2019款和2020款。

在外观上，在售的车型与2017款车型并无太大的不同，V形的镀铬加碳纤维式的进气格栅中网配上阿尔法·罗密欧精致的车标，从远处看的话完全不像一辆SUV，而像一辆跑车，狭长且尖锐式的车灯非常凶狠，觉有意大利人的性格。前车牌设计在进气格栅的左侧，也非常的有个性。

车身侧面，低矮的车身加上硕大的轮圈加上Brembo的刹车卡钳，使这辆SUV的运动型暴露无遗。

车尾处，阿尔法·罗密欧特有的扁平化其尖锐式的尾灯与前车灯遥相呼应，在夜晚行车时也更具辨识度。

欣赏一下内饰，发现似乎并没有什么亮点，还是较为中规中矩的设计，炮筒式的机械指针仪表盘非常实用，看起来也非常运动，8.8英寸的中控液晶触摸屏集成了各种当下常用的功能，使用起来也非常方便。一键启动按钮设计在了多功能方向盘的下方，足以说明Stelvio偏向驾驶者的设计。

再来说说动力，2019款车辆为四叶草版本，搭载了2.9T的双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱，让Stelvio的百公里加速时间仅为3.8秒，但售价仅在100万元以内，足以说明在100万元以内的SUV中，Stelvio四叶草版本的动力是最优秀的，完全毋庸置疑；而售价在45万元左右的2020款车型搭载了2.0T的单涡轮增压发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统方面也匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为5.8秒，在同级位中在性能上也属于上乘的表现，完美的诠释了意式情怀。