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最佛系的性能车
Specious
最性能的外表下。
藏着一颗最佛系的心。
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随着现在的汽车外观设计,
变得越来越偏向年轻化、运动化,
激进的外观早就和
提不起劲的发动机性能相差甚远。
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如果你是一个开车暴躁,
想要管住自己右脚的人,
但又想要炫酷的外表,
那么这些车型绝对是你不二的选择。
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福特野马
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美式平民肌肉车的代表,
虽然没有了Muscle Car的硬朗,
但作为Pony Car来说,
发动机盖上的两个散热孔、
上翘的小尾翼、黑色的下扰流器,
这都是百万级跑车才拥有的配置,
现在在一辆的野马上,
这些全都给你配齐了。
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但是由于美国石油危机,
和日渐严格的排放法规,
而从1964年至今,
经历了6次换代的大排自吸V8发动机,
时至今日也变成了4缸弱鸡。
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而上面说的那些配置,
如果放在一辆5.0L的野马上,
一切都显得是这么美好,
但当前机舱盖下,
放的是一台2.3L的发动机时,
一切的外观套件,
也都是只颜值动力加成了。
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虽然2.3T的动力还算不错,
但是始终活在5.0大哥的阴影中,
外形上两车虽然差不了太多,
一旦车辆启动后,
踩下油门的那一刹那,
所有的幻想全都破灭了,
什么叫百公里加速,
哪个又是04直线,
全都和我这佛系车主不搭边了。
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雷克萨斯RC
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双门溜背造型、无框车门、
大轮圈大刹车卡钳、
双边单出排气,
这一切都像是性能跑车该有的样子,
但它似乎投胎错了品牌。
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雷克萨斯出品,
上到LS,下到ES,
除去有着电机加持的混动,
纯燃油车哪有一辆,
能和性能搭得上半毛钱关系的?
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打开车门便是雷车的家族内饰,
完全打破了外观的战斗气息,
不禁有一种坐在了ES里的感觉。
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而2.0T的发动机,
最大功率183千瓦,
最大马力245匹,
与之匹配8AT变速箱,
百公里加速足足有7.5秒,
就算相比2.0T买菜车来说,
这套动力都是分分钟被碾压的水平。
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性能车的外观,
商务车的内饰,
买菜车的动力,
这样的RC,
似乎专治那些不安分的右脚呢。
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宝马I8
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如果你既想管住右脚,
又想保留一点激烈驾驶的欲望,
那么宝马i8绝对可以满足你。
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如果说宝马i8是超跑的话,
应该没人会反对吧,
超前的外观设计,
蝴蝶门的打开方式,
中后置发动机+电机的布局,
让i8的外观不输主流超跑。
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但其能和超跑叫板的前提,
必须是其有电的情况下,
这台接近200万的超跑,
居然只有一台1.5T的三缸机,
并且还伴随着麻痹自己的模拟声浪,
坐在车里感受百万级的引擎轰鸣,
但在车外的人听见发动机的声音,
绝对不会认为是它发出来的。
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而其在没电的时候,
完全是谁见谁捏的存在,
随便拉来一辆思域菲斯塔,
便会虐得i8体无完肤。
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