“春江水暖”了吗？一汽丰田的11月热销中有答案

炒股的人都知道，在股市不好的时候特别要选强势股，当大盘稳定，它全面领涨，大盘断崖下跌，它亦能稳健如初。在我看来，汽车品牌中就有这样的强势股，一汽丰田就是其中一支。

近日，乘联会公布了11月国内乘用车市销量。数据显示，11月乘用车销量为193.7辆，同比下降4.1%，虽然有季节性回暖，但走势仍偏弱，主要是由于消费需求不足导致应有的冬季回暖未达正常水平。

再来看看强势股一汽丰田的销量，大有一种“春江水暖鸭先知”的预兆。数据显示，一汽丰田在11月销量为74,435辆，同比增长13%， 1-11月累计销量约为67万辆，同比增长约1%。此外，一汽丰田11月销量中，基于TNGA车型贡献占比达79.4%。

还有不到一个月时间，各大品牌就将迎来一年一度的看分数说话的期末考，所以大家都铆足了全劲，一汽丰田当然不例外，从旗下产品的销量看，可圈可点颇多，总的说来是，一汽丰田TNGA平台下的产品全面开花，TNGA架构带来的产品力上升，成为品牌销量持续进阶的重要原因。 

具体看车型，B+级轿车丰田亚洲龙上市后，无疑被一汽丰田寄予厚望。11月亚洲龙的销量为9074辆，上市以来以累计销量54815台。这样的销量表现当然并不能展示亚洲龙的全部实力，相信度过产能爬坡期，亚洲龙持续热销将是种常态，销量数据也将被不断刷新。

而家轿王卡罗拉家族，稳居轿车市场排名榜前三宝座的同时，在11月给出了一个大大的惊喜，单月销量40001辆，创下丰田TNGA车型在华单月销量新高。卡罗拉家族这样的销量表现，究其原因，一方面是因为其“家轿王”的口碑，更重要的是来自于其颜值、空间、动力、配置、油耗等均衡的综合实力，同时，卡罗拉双擎功不可没。

此外，全新RAV4荣放也是一汽丰田热销的大功臣。数据显示，截止11月底全新RAV4荣放订单为34985辆。我们都知道，得益于中级车的TNGA-K平台，全新RAV4荣放以A级车的价格配备了更高级别的用料、做工和性能。同时双擎车型的加入，使得它在竞争对手面前多了更多被选择的理由。

看到这里，相信大家已经感受到了TNGA架构的威力，未来，一汽丰田还将加快TNGA架构产品的落地，计划到2020年，TNGA车型占据一汽丰田整体销量的90%，产品序列完善的同时，产品实力也得到全面进阶。

现阶段，丰田将坚持包括HEV、PHEV、FCEV，以及未来的EV四种电动化路线。值得期待的是，在明年，我们将引来一汽丰田首款纯电动车——奕泽E擎。

还剩不到一个月时间2019就将收官，翻看各大品牌1-11月的销量表现和年初制定的目标，不难想象一个月后销量榜上的一地鸡毛。而按照目前一汽丰田的表现来看，截止11月已完成年目标92%，圆满实现年度目标几乎已经没有悬念。作为熊市中为数不多的强势股，我们期待一起丰田在2019年末交出一根漂亮的长阳线，来引领2020年的“春江水暖”。