每个人在买车之前想必都会在几款意向车型中纠结一番,下面这位兄弟提出的问题还是比较有代表性的,砖叔决定分享给大家↓↓↓
![]()
“陈亚男”同学的眼光还是相当不错的,三台车的颜值都比较高,并且都是刚刚推出不久的新车型。事实上,在15-20万这个价格区间,存在同样纠结的消费者大有人在,下面砖叔就跟大家说说我的看法。
传祺GS7
![]()
马自达CX-4
![]()
WEY VV5
![]()
实用主义——GS7
从售价区间上看三台车是互为竞品的关系,但其实它们在定位上的区别还是相当明显的,这一点单从外观设计上也能看出一二。
![]()
CX-4与VV5的设计明显要更有运动范儿,侧面都属于“高腰线+小溜背”的造型,这种设计固然更加彰显运动气息与时尚感,但在一定程度上会牺牲部分空间。运动与实用多数情况下是相悖的。
![]()
回过头来看传祺GS7,严格意义上讲,它的车身尺寸介于常规紧凑级SUV与常规中型SUV之间,属于“入门中型SUV”。侧面的车身轮廓线偏向“方方正正”的常见类型,这种设计有利于扩展内部空间,而事实上,GS7也确实是三台车中空间最大、实用性最强的一台。
![]()
直白点讲,GS7的定位就好比是一台“小汉兰达”,外观设计在不影响空间的前提下,尽量做得精致大气,空间实用性被放在了一个非常重要的位置。所以,如果你是一位务实主义者,特别在乎空间表现的话,买GS7就对了。
![]()
操控至上——CX-4
马自达可以说是目前非豪华品牌中,最注重操控性的品牌之一了,CX-4与昂克赛拉共享平台,基本将昂克赛拉的优秀操控全盘继承了下来。可以肯定地说,在今天三台车里乃至所有同价位竞品车型里,CX-4的操控都是最棒的。
![]()
虽然市面上打着“平民轿跑SUV”旗号的车型不在少数,但比CX-4帅的几乎没有。所以说,独特的轿跑外观与迷倒一大片粉丝的“魂动”外观设计,同样也是你选择CX-4的一大理由。
![]()
马自达CX-4在操控、颜值、技术这几个层面都有着非常不错的表现,显然就是那些热爱驾驶、颜值至上的年轻人之首选。
![]()
豪华初体验——VV5
WEY是目前中国品牌里为数不多的豪华SUV, 它的实际表现也确实没有辜负“豪华”与“轻奢”。
![]()
WEY品牌的家族式设计得到了大多数人的认可,很多人给VV5的评价是“看上去就有德系豪车范儿”,这一点很重要。
![]()
VV5的内饰将其“轻奢”理念演绎得最为到位,整体布局简洁大方,用料相当不错。而在关键的驾乘质感上,WEY的调校风格明显更趋向于舒适,基本上没啥激情可言。
![]()
与前面两位相比较,VV5给人的“高级感”是最为强烈的,在设计、用料上都要更加考究一些。如果你想花个10几万就体验“豪华待遇”的话,VV5是个不错的选择。
砖叔总结:
肯定有人想问砖叔,“有没有实用性、操控性、豪华感都好的车型呢”,当然有!比如宝马X5,但在十几乃至二十几万的车型之中目前没有,未来也不大可能会有。今天分析的这三台车都是15-20万价位区间里的“好车”,但它们的定位却是清晰且不同的,都值得买,但具体选哪个还得看你的喜好。