长安新款轿车亮相，提前预定“最美国产车”？

“Plus”大潮下的今天，万物均可Plus，手机、电脑都在Plus的道路上玩得不亦乐乎，而汽车厂家也开始了自己的“Plus计划”。以长安汽车为例，旗下SUV CS35、CS55、CS75均推出了Plus车型，如今他们的轿车也要开始一“P”到底。

“双12”的上午，长安汽车正式推出逸动Plus，其作为逸动的换代车型，设计和硬件均有了全面设计，而它也是Plus家族的首款轿车。

与长安其它Plus车型一样，逸动Plus采用了家族式最新前脸，相比起老款逸动，其进气格栅尺寸更大，同时带有大量的镀铬装饰，让前脸视觉效果更加大气，全新样式的大灯与中网融为一体，整体样式更为修长。

此外，逸动Plus还提供黑色蜂窝状中网可选，左侧大灯下方还带有红色“S”徽章，预计这是运动版车型专属，也就是说，逸动Plus将推出两种外观风格的车型，以满足不同年龄阶层消费者的审美需求。

侧面多少能看到老款逸动的影子，位于C柱的小三角窗不仅能增加车厢开扬感，同时也能让车身显得更为修长，加上微微溜背的尾部线条，拉长了逸动Plus的视觉感受，它的车身尺寸较老款并没有太大差异，依旧为4730/1820/1505mm，轴距2700mm。

逸动Plus的尾灯与老款车型有着明显不同，新车的尾灯更加修长且线条凌厉，内部结构也经过重新设计，点亮后的灯带样式更具辨识度，此外尾灯中间使用一道镀铬装饰进行连贯，起到了贯穿式尾灯的设计效果。

内饰部分，逸动Plus融入了与CS75 Plus相同的内饰风格，两块悬浮式大灯提升了内饰科技感，空调控制面板也改为钢琴按键式，比较遗憾的是，它没有换装电子挡杆，但考虑到它的定位和成本，传统机械式挡杆也是可以接受的。

除了常规的内饰配色之外，逸动Plus还提供红黑配色方案可选，方向盘缝线和座椅均为红色主题，但个人预测这会是运动版车型的专属配色。

逸动Plus搭载的是1.4T和1.6L两款发动机，前者最大马力158Ps，后者则是128Ps，其中1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，而1.6L车型则是使用5速手动或6速自动变速箱。

美系品牌一直以擅长打造全尺寸SUV闻名，作为经典美式品牌，凯迪拉克拥有凯雷德这台美式巨无霸，而在近日，这台美式巨无霸的第五代车型（全新凯雷德）实车在网上曝光，新车定于2021年正式推出市场。

新车是基于雪佛兰斯博班Suburban打造而来，前脸采用凯迪拉克最新家族设计语言，但或许是凯雷德的前脸尺寸较大，家族式前脸放在凯雷德上显得并不是那么舒展。

凯雷德的侧面如同一位美国大汉，外观散发着压倒性的气势，一切用以修饰的形容词对它并不适用，直来直去的线条才是它该有的风格。

动力部分，全新凯雷德提供6.2L V8自然吸气发动机、4.2T V8双涡轮增压发动机以及插电式混动系统可选，作为美系全尺寸SUV，V8是它最后的底线，无论车型如何改款，8缸才是它最纯正的美食味道。

昨日，小鹏汽车官方宣布与蔚来Nio Power达成充电合作协议，蔚来超级充电桩将接入小鹏汽车APP充电地图内，这就意味着，小鹏汽车以后可通过蔚来超级充电桩进行充电。

在小鹏APP上，车主使用完蔚来超级充电桩之后，还可以通过账户余额进行支付，同时还可通过APP查看蔚来超级充电桩运营时间、占用情况等信息，充电体验得到进一步完善。

此次合作不仅是小鹏汽车推进充电服务的第一步，同时也说明了蔚来正式进入充电桩服务行业，同时蔚来官方也表示，希望独立运营蔚来充电业务，并在以后获得独立融资。如果蔚来超级充电桩能够普及，那么电动车的使用便利性将会得到有效提升。