精品SUV的新标杆，上汽大众T-Cross途铠正在崛起！

车市寒冬下，这款德系SUV销量却在上扬！

车市寒冬之下，上汽大众品牌打造的SUV家族正成为其业绩增长的新助力。

上汽大众销量新“功臣”T-Cross途铠

之所以这样说，从SUV销量和占比的提升就可以看出。今年1-11月，上汽大众大众品牌累计销售152.4万辆，其中，累计销售SUV车型达到452,194辆，在整体销量中占比近三分之一，并且同比逆势增长23.6%。

短短两年时间，上汽大众就打造了一个拥有途昂、途观、途岳、T-Cross途铠的合资SUV“第一家族”，从小型SUV到大型SUV的完整序列。

仔细研究这份亮眼成绩，有一款车型的贡献不可忽视，那就是T-Cross途铠。

虽然是今年4月11日才上市的“新面孔”，却在短短时间内成为合资小型SUV细分市场的“大魔王”，也是今年最火的SUV之一。

根据乘联会数据统计，截止到11月底，T-Cross途铠累计销量已超过5万辆。尤其最近9、10、11三个月的销量均突破了7000辆，其中11月销售7,922辆，环比增长10.4%，相当于每五分钟左右售出一辆。

硬核实力 成就小型SUV的新标杆

从时间上看，T-Cross途铠是上汽大众阵营中全新的成员；从定位上看，它是大众品牌旗下SUV最入门的产品。

在此之前，上汽大众已经完成了15万到40万的SUV全布局，从途观L到途昂、再到途岳，T-Cross途铠上市后，正好填补了小型SUV市场的空白，补齐了上汽大众在SUV市场的最后一块拼图。

在过往的印象里，大众品牌给人留下的印象更多偏向是沉稳、大气。而如今国内市场，年轻人正在逐渐成为主力消费人群，大众当然也要审时度势，走起了年轻路线。

无论何时，高销量的底气肯定都是来自于出色的产品力。作为大众全球战略小型SUV，T-Cross途铠出自MQB的A0平台，专为都市年轻人打造，新车从内到外，从底盘调校到动力匹配都领先于同级，可以说是12-15万区间最有价值感的一款精品SUV，也是年轻人第一辆SUV的首选。

以目前主销的舒适版车型为例，新车外观采用大众品牌新一代SUV设计语言，在国际化生产平台上融入了中国设计需求，并以剑形双腰线、锋锐几何立体LED前大灯、立体LED尾灯等作为其标志性元素。Color-matching内外同色设计打破内饰沉闷，潮流个性的视觉效果满足时尚审美，备受年轻族群好评。

车身尺寸方面，新车较欧版轴距加长了88mm，达到跨级的2651mm，让后排的头腿部空间实际乘坐感受完全不输于A级车。行李厢容积最大可拓展至1319L，再加上0.87m2的全景天窗、Climatronic双区自动空调、后排出风口与双USB接口等同级领先的舒适性配置，极大地提升了驾乘感受。

配置上也是亮点多多，全系配备的多功能方向盘、定速巡航、ESP车身动态电子稳定系统、RKA+智能胎压监测等，给驾乘便利以充分保障。同时舒适版提供的AEB自动刹车辅助系统同级罕见，帮助车主与前车保持安全车距，4探头尾部倒车雷达、电动可调可加热外后视镜、6.5英寸彩色触摸屏等驾控辅助及智能互联配置，进一步提升主动安全。

动力总成方面，舒适版根据动力不同带来两个车型版本，分别为1.5L自动舒适版和280TSI DSG自动舒适版。1.4T发动机搭配DSG七速双离合变速箱一步到位，得益于黄金动力组合与0.311的低风阻车身设计，0-100km/h加速时间快至9秒，堪称SUV界的“小钢炮”。

油耗方面，两款车型的90km/h等速油耗仅为4.4L-4.6L；另外得益于短悬长轴的车身设计及针对国内路况优化后的底盘调校，让新车操控性能更加优异，带来舒适、平稳的驾控享受。

综合来看，无论是从大众品牌本身的号召力、还是从产品表现来看，例如越级动力和配置、以及轴距加长后更为充裕的空间表现等，T-Cross途铠都可以称得上是小型SUV的新标杆。更值得一提的是，上市半年有余，T-Cross途铠在终端市场开始出现了程度不等的优惠，如1.5L自动舒适版可让价1万元，非常值得入手。

写在最后：

正所谓“好饭不怕晚”，T-Cross途铠虽然起步不久，但是产品力是有目共睹的。并且稳步攀升的市场反应也证明了这一点，优秀的产品消费者自然会用脚投票，T-Cross途铠销量表现正在直追缤智、XR-V。