SUV在国内为什么能火的起来?首先是SUV更好的通过性能够适应国内相对较差的路况,其次宽敞的空间和大气的外观更符合国人的审美。而在花样繁多的SUV市场上,越来越火的就是7座SUV了。这当中既有“大=霸气=好车“的思想观念,也有对实际需求的妥协。
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在30万元左右的7座SUV里,当之无愧的王者莫过于汉兰达了,其可靠性和不俗的产品力让它成为了这一价位段最均衡的选项。不过,对于那些不希望自己的爱车烂大街的朋友们,是否还有更好的选项呢?
福特 锐界(22.98-38.98万元)
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虽然锐界在名气上不如汉兰达,但在产品力上锐界一也是超强的存在。新款锐界采用了福特最新的设计语言,有普通版和ST-Line版可供选择,共七款车型。新车的造型更加锋利和饱满。除了7座的舒适空间外,运动化的风格也是锐界的一大卖点。
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尺寸方面,锐界的长宽高分别为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm,这个空间表现在7座SUV中来说只能算是中规中矩,锐界第三排的乘坐感受也不会好到哪里去,但偶尔拿来应急还是没问题的。
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车内部分,旋钮式换挡,中控大屏以及打孔真皮方向盘,第二排座椅电动调节都是车上亮眼的配置,此外,像中高配车型上的自动分温区空调,前排座椅加热/通风,主驾驶电动记忆等都保证了不俗的乘坐体验,再加上福特偏向运动化的调教,对驾驶员来说也较为友好。
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动力方面,锐界有2.0T直列四缸和2.7T V6两款发动机可供选择,最大功率和峰值扭矩分别为245马力,390N.m以及322马力,500N.m,匹配六速和八速手自一体变速箱,动力十分强劲。此外,锐界全系都搭载了四驱系统。尽管这套动力总成数据十分亮眼,但油耗亦是非常感人。
马自达 CX-8(25.88-33.08万元)
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作为长安马自达的旗舰车型,定位中大型SUV的CX-8分别推出了四款车型。不同于锐界,CX-8的外观设计更为优雅,整体氛围也显得豪华了不少。
在7座SUV最为注重的车身尺寸上,CX-8的长宽高分别为4955/1842/1733mm,轴距为2930mm,第二排支持靠背角度和前后调节,空间使用上更加灵活,灵活的空间分布让其第三排的乘坐舒适度相对更高。
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内饰部分,CX-8同样是我们很熟悉的马自达风格,内饰的用料和车内配置也对得起这一售价。真皮方向盘,真皮座椅,自动分温区空调,前排座椅加热,方向盘加热等都是配置上的亮点。看得出来,马自达在整体的设计和配置的堆料上还是更加注重驾驶员的感受。
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动力方面,CX-8全系搭载了马自达的2.5L创驰蓝天发动机,最大功率192马力,峰值扭矩252N.m,匹配六速手自一体变速箱,高配车型上还搭载了四驱系统。尽管数据表现一般,甚至可以说很“肉“,但其搭载的这台6AT变速箱非常聪明,加上自吸发动机平顺性的优势,使得CX-8在乘坐体验和燃油经济性方面都有着不俗的表现。
别克 昂科旗(29.99-37.99万元)
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在今年的广州车展前夕,上汽通用旗下的全新中大型SUV别克昂科旗正式上市,新车继承了别克SUV家族一贯以来的大气风格。修长的车身和厚重的整体风格,使得昂科旗颇有一番美式豪华车的风范。
车身尺寸上,昂科旗的长宽高分别为4981/1953/1727(1732/1736)mm,轴距为2863mm,尺寸与出自同平台的凯迪拉克CT6相似。昂科旗提供了6座(顶配)和7座(其他车型)可供选择,布局分别为2+2+2和2+3+2,昂科旗的乘坐体验可以说是这三台车里最好的,毕竟别克发家靠的是MPV。
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昂科旗采用了环抱式的内饰设计,大面积的真皮包裹带来了不错的质感和豪华氛围。昂科旗的配置亮点也不少,全系标配了自动分温区空调,,前排座椅加热,主动降噪,真皮方向盘,全景天窗,中高配车型上还有方向盘加热,抬头显示,前排和后排座椅加热及通风,电动座椅记忆,第二排座椅靠背和腰部调节,BOSE音响等等,堆料十分丰富。
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动力方面,昂科旗搭载了一台2.0T发动机,最大功率为237马力,峰值扭矩350N.m,匹配九速手自一体变速箱,中高配车型上还搭载了四驱系统。
总结:除了随大流以外,我们还有更好的选择
看惯了汉兰达的中庸以后再来看其他车型时,它们各异的风格都让我们眼前一亮。车不仅是我们的代步工具,更是我们的一个知心的朋友,与一个哪哪都不错的老好人当朋友固然很舒服,但我们的生活是否会因此而缺少一份激情呢?与一个更具个性的人当朋友,可能他身上会有这样或那样的缺点,不过那一份个性也能让我们在平淡的生活中找到一份乐趣。