中国汽车史上，为何仅有吉利帝豪能成中国品牌的模范生？
原创/王成诚
主编/孟笑宇
“虽然我们都是模范生，但不代表我们会做一样的事情。”
“就像是我这样的笨蛋，也梦想着能考出好成绩。“
前两天看完在台湾上映的泰国高分电影《天才枪手》后，这两句台词让人印象深刻，影片风格和读书时追的《初恋那件小事》很像，但讲述的是却是模范生作弊的悬疑、烧脑剧情。
不过今天不聊电影，准备聊聊模范生，这个学生时代每个人最羡慕的对象。就拿考试来说，还记得我读书时班上的模范生，无论试卷有多难，总能考出接近满分的成绩。
诸如此类，如果汽车市场也有模范生，那一定更是吉利帝豪，上市10年时间，连续7年中国品牌轿车销量冠军，唯一长期跻身轿车销量排行榜前十的中国品牌车型，累计销量突破272万台的成绩令人咋舌。
帝豪眼中的2019不“难”啊
进入12月份是汽车圈最期待也是最紧张的一个月，因为面对即将结束一年，车企们需要交出答卷，而销量就是就是这张答卷的最终评分。
但对于2019年来说，从年初持续到年末，“太难了”一直是汽车市场的主旋律，即使是英朗、宝来、卡罗拉等畅销的合资车型，也难免考出不太理想的成绩。
吉利帝豪却拿出了令人意想不到的结果。据最新数据显示，帝豪轿车11月份取得了25440辆销量，1-11月累计销量265821辆，而帝豪家族累计销量2726519辆。
而目前市场排名第三的卡罗拉，前11月累计销量为284309辆，可见即使面对寒冬，畅销了10年的帝豪没有放慢自己的脚步，即将成为与卡罗拉分庭抗礼的中国品牌汽车。
另外一方面，帝豪所在的细分市场是竞争最激烈也是中国品牌最难突破的市场，没有之一。
不同于自主SUV崛起时的一片蓝海，过去10年间，中国家轿市场早已被大众、别克、丰田、日产等瓜分殆尽，是吉利率先开启了中国品牌汽车的正向研发之路，以技术硬生生的在合资的铜墙铁壁中砸出了一条缝隙，让自主品牌有了一丝生存的余地。
而帝豪轿车直面的是朗逸、轩逸、卡罗拉、桑塔纳等月销量高达几万辆的车型。从诞生之日起，帝豪就以欧洲标准生产，并先后凭借领先配置、C-NCAP五星安全评定，E-NCAP四星安全评定、C-ECAP白金评价等荣誉，为中国汽车夺下轿车前十排行榜中的一席之地。连续7年来，帝豪不仅是榜单中唯一的自主车型，甚至还不断超越了桑塔纳、英朗的市场地位。
毫无疑问，面对越来越激烈的汽车市场和车市寒冬，帝豪轿车的持续畅销为其接下来的表现带来了更大的期望，同时也为中国品牌树立了模范。
1+1>2是帝豪成功的秘诀
纵观国内汽车品牌早已不是单一车型之间的较量，产品就像是品牌的羽翼一般，布局越完善才能飞越高，越不惧风雨，即使畅销如大众朗逸、轩逸，我们也能看到家族式的布局。
10年前的帝豪还只是一款畅销车型，如今提到帝豪已经是一个家族的代名词，除了经典的帝豪EC7外，还有帝豪GL在A+级轿车市场开疆拓土，以及帝豪GS开创的跨界SUV细分市场。
家族化的布局不仅让帝豪覆盖了6-12万元的主流消费区间，在产品上有着更加精细化的特征，也进一步丰富了消费者的选择。
事实也证明，1+1所带来的鲶鱼效应远大于2。2009年到2016年，帝豪用7年时间实现了累计销量突破百万，而从100万到272万，帝豪仅用三年时间就创造了近两倍的增长。
同时，随着帝豪GS、帝豪GL的畅销，让细分市场的关注度不断提升，越来越多的车企选择布局，帝豪家族引领者的地位随之不断夯实。
此外，10年说短不短，说长也不长。长的是一些车型两三年光景就逐渐被市场淘汰，而短的是与一些畅销的合资车型相比，帝豪依然还算年轻。
幸运的是，除了完善的家族布局外，在每一款产品上帝豪都找到了面对时间考验依然热度不减的秘诀。
当无论合资还是自主品牌车型都遵循着3年中期改款，6年换代的准则时，帝豪家族并没有按照套路来出牌。
每年一度的产品更新换代，为帝豪家族带来了持续提升产品力和竞争力。以今年帝豪家族的全系升级为例，新车换标更具高级感的黑色logo，升级了动力总成，应用L2级自动驾驶全面提升智能化等。这些核心品质的提升称之为换代车型也不过分。
可以说帝豪不像其他车型一样“精打细算”，将新技术、新设计集中爆发在换代新车上，以吸引眼球。而是通过频繁更新让自己始终保持着“新鲜”的状态，永不过时甚至走在友商竞品的前列。
中国汽车品牌需要模范生
罗马不是一天建成的，中国汽车品牌也一样。
从中国汽车工业诞生100多年以来，经历了从零到遍地开花，从模仿到创新等不同阶段。而现在随着汽车新四化的变革，中国汽车品牌也正处于向上转型的重要时刻。
对于大部分中国品牌汽车而言，面对这样的重要时刻也许更多的是迷茫尝试或随波逐流。所以在2019车市寒冬下，不乏能听到车企退场，市场洗牌的消息。
唯独像帝豪这样交出272万销量答卷的模范生屈指可数，这足以说明品牌10年来的成功，以及其对中国品牌汽车探索和成长的借鉴意义。
从3年改款6年换代，到与时俱进的提升产品力，吉利帝豪打破了常规，收获了消费者的认可。从单打独斗到组合团战，帝豪家族的壮大和畅销为中国品牌汽车实践出了一个成功的新方向。
中国轿车看吉利，吉利还看帝豪家族，不是故意将吉利捧得太高，而是一路走来，吉利确实是一个传奇的车企，而帝豪则是这段传奇的创造者之一。
