CCPC正式收官，长安逸动蓝鲸版再战林海雪原

作为一项以完全不改装的量产车为参赛车辆的专业赛事，中国量产车性能大赛（CCPC）被誉为“中国汽车奥运会”。每一届CCPC都由100余位行业权威制定赛事规则，以确保赛事结果公正，并将量产车的真实性能展示于公众面前。而2019CCPC更邀请消费者全程介入，参与从赛事前期票选到参赛车辆选择的全环节中，为消费者购车提供更真实、可靠的参考依据。

相对其他赛事，CCPC的比赛环境相当恶劣，今年三站赛事分别在克拉玛依、昆明、牙克石举办。赛事场地覆盖了地表温度70℃的沙漠戈壁、复杂的云贵高原地形、零下30℃的极寒天气等极限环境。加上蛇形绕桩、麋鹿测试、匀速行驶车内噪声、直线加速比赛、性能综合赛等项目，极限的比赛条件，将参赛车型动力、制动、操控、燃油等真实实力全面呈现于世人面前，为消费者购车提供公正参考。

在今年CCPC的征程中，长安逸动蓝鲸版大放异彩，在克拉玛依赛场上不仅包揽了5个项目中的2个全场冠军，还获得了紧凑型轿车组的综合冠军。而在云贵高原上，长安逸动蓝鲸版也有着强势发挥。踏入12月份，2019CCPC 年度收官战正式打响，28个自主及合资品牌的33款参赛车型前往牙克石的林海雪原中开启“雪战”，逸动蓝鲸版无惧极寒，顺利通过全部项目的考验，在冰天雪地中展示了自己的性能风采。能够超越众多自主甚至合资车型，如此鹤立鸡群的实力，长安逸动蓝鲸版到底是一款什么车型？车神探来一探究竟！

说起长安逸动，大家都非常熟悉！自2012年上市以来，逸动已成为长安汽车和中国品牌的经典产品，引领和见证了中国品牌的原创之路，逸动系列销量至今已突破85万。而逸动蓝鲸版则是长安汽车基于自身强大的技术实力，以及洞察当今目标用户对家用轿车在动力、配置、颜值、用车体验等诸多方面的需求，而推出的一款主力车型，自今年6月重庆车展亮相以来，就收获了广泛的关注与好评。

长安逸动蓝鲸版外观造型动感，以极具肌理感的网格点状格栅设计，将运动DNA展现得淋漓尽致，风格鲜明，时尚动感，仿佛即将腾飞的双翼，强大气势扑面而来。修长尾灯点缀起势状车尾部造型，流线无比顺畅；夺目镀铬亮条横向贯穿尾部，延展视觉同时，丰富了车身尾部造型细节；双边尾排装饰，打造犹如火山爆发所带来的冲击力，彰显运动气息。

内饰方面，长安逸动蓝鲸版将动力的澎湃与能量感延伸至座舱，无论是低调的“极夜黑”，还是热烈的“激情红”，都带来了时尚动感的驾驭氛围。

同时，长安逸动蓝鲸版在安全配置方面也下足了功夫，全车按照欧洲五星安全标准设计，主体结构由激光焊接而成，提供比点焊强度高3.6倍的超长激光焊缝，每25mm可承受550~600公斤力，全车1400Mpa高强度钢用材比例达51.6%，车顶更能承受3倍于车身的重量。此外，像PAB预警辅助制动系统、全系标配车身电子稳定系统、TPMS直接式胎压监测这些安全配置更是一应俱全！可谓出行无忧！

而逸动蓝鲸版在赛场上的出色表现，更离不开其搭载的“地表最强1.4T”——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的卓越性能。这款发动机峰值功率达到了116kW，峰值扭矩260N·m，在同级别发动机中处于领先水平。而同级唯一“低压铸造双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器”、全球首发量产应用Smart Phaser智能凸轮调相系统等尖端技术，为蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机带来了远超同级别对手的1500-4000转/分钟动力输出区间，1500转即可到达峰值扭矩，起步加速，快人一步。

在节能表现上，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机应用了“全可变排量机油泵+可控PCJ+低粘度机油0W-20”组成的智能润滑技术，搭配智能热管理技术，实现整机最高热效率达到37.6%，使得逸动蓝鲸版百公里油耗仅5.9L。另外通过最新低噪声高压油泵等10余项先进技术，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机降低了速噪音，为驾乘者营造了图书馆级的静谧驾乘环境。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的表现，离不开中国汽车首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台所给予的强大技术支撑。作为长安汽车依托“六国九地”研发体系，中国、英国及全球研发团队历时4年打造的成果，蓝鲸NE动力平台实现14项先进技术的整合及量产应用，包括1项全球首发技术、6项中国产品首发技术。在强大的技术加持下，平台首款产品蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机凭借同级最强的动力输出和更高效的节能表现，为乘客带来了兼顾激情与舒适的驾乘体验。

蓝鲸NE动力平台和蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的强悍表现，不仅成为了中国汽车产业新的技术标杆，也在世界范围内成为了中国汽车动力技术的一张新名片。在出征牙克石站之前的11月15日，逸动蓝鲸版和搭载同款发动机的CS35PLUS蓝鲸版，代表中国品牌量产汽车首度登陆银石赛道，并与宝马118i、奔驰A180展开深度竞技测试，最终以更为出色的成绩，在媒体的镜头下公开展示了汽车产业的“中国制造”新风采。

而在蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机惊艳银石赛道前夕，长安汽车动力技术研发也迈上了新的台阶。11月13日，长安汽车英国研发中心动力测试基地揭幕仪式在英国伯明翰盛大举行。活动现场，在中英两国政学商名流的见证下，长安汽车英国研发中心动力测试基地正式揭幕启用，标志着该中心向“世界一流的动力总成研发中心”发展目标迈出了历史性的一步。

同时，蓝鲸NE动力平台最新产品——蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机也迎来了首度亮相，这款发动机集成了蓝鲸NE动力平台最高技术，拥有最大功率132kw，最大扭矩300N·m的同级别最强动力输出，并实现了40%的发动机热效率，延续了蓝鲸NE平台发动机产品同级别最强的动力表现。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的表现和蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的面世，不仅标志着中国品牌在动力技术领域实现了“从打破壁垒到树立优势”的跨越式发展，也让注重科技研发投入的长安汽车，成为了中国汽车产业科技创新的代名词。

在国家发改委国家认定企业技术中心评价结果中，长安汽车研发实力已连续5届10年位居中国汽车行业第一。近年来，长安汽车更将每年销售收入的5%投入到研发当中，“十一五”至今已累计投入近900亿元。并打造了一支来自全球24个国家，规模1.2万人，高级专家近600人的国际化研发团队。

大量的研发投入，让长安汽车实现了“六国九地”全球研发体系、全球研发中心、蓝鲸动力品牌及IACC、APA5.0等一系列研发成果的落地。同时也让长安汽车推出的产品拥有了更为坚实的品质保障，为用户带来了更为超前的产品体验。正是在长安汽车雄厚的研发实力加持下，我们才见证到了逸动蓝鲸版与蓝鲸动力在2019CCPC赛场上的精彩身姿。

车神探有话说：2012-2019年，逸动系列销量已突破85万，已成为长安汽车和中国品牌的经典产品，引领和见证了中国品牌原创之路。而从银石赛道硬核展示绝对实力，到2019CCPC赛场征服高温高原高寒三重极限，逸动蓝鲸版不仅给大家留下了深刻印象，也充分显示了长安汽车在产品研发设计上，针对不同地区、不同环境、不同用户的用车需求，坚定不移践行“以客户为中心，提供极致体验和服务”的企业价值观。

随着时代的不断变化，市场消费的不断升级，年轻一代成为时代的主题，市场对T动力的需求日益增长，我们也相信，逸动蓝鲸版凭借着极致驾乘体验、物超所值、安全可靠的综合表现，必将重新定义中级车新标准，建立新价值主张，为用户带来更多样化的产品动力体验。