改装车解禁了？交警：这4个地方随便改，我管不着！
俗话说：改装改装，只可远观！
但从今年9月1日起，
国家发布的最新版《机动车查验工作规程》，
终于对改装“解除了封印”。
一些在之前禁止改装的项目，可以合法改装啦！
今年6月中旬，国家发布了最新版的《机动车查验工作规程》，并于9月1日起正式实行！
其中，新版《机动车查验工作规程》对以下几种改装行为“松绑了”。
本次新版《规程》中特别提出：允许加装车顶行李架，但行李架高度不得超过300mm，而且行李架的面积也不能超过车顶。
此外，新规对加装脚踏板也“松绑了”，但对其高度也进行了限制，要求踏板高度在前后轮之间，横向单侧不能超过车身外侧5厘米。
在2016标准工作规程中：外部遮阳装置、可拆卸的挂接或拖拽装置、排气尾管、空气进气管、可拆卸或可折叠的车辆后部导流装置（尾翼、下导流），在2019版的《机动车查验工作规程》中均属于合法改装。
也就是说在改装以上部件时，只要不超过规程中长、宽、高时都是可以的，但是在改装排气的时候我们仍要注意，是否符合当前排放标准，以及声音过大导致的扰民现象。
本次规程中还明确表示，轮毂可以进行改装，前提是要符合变更原出厂数据以及尺寸。
也就说，可以更改轮毂，但不可以改变尺寸大小。这点看上去是放宽了，但实际有点“然并卵”。
也就是我们通俗讲的“中网”。中网纳入合法改装的范围，爱好改装的车主终于可以定制专属的个性中网了。
（奔驰改装中网）
虽说本次《规程》对某些部件的改装放宽了要求，但原则还是一直在那的，不允许就是不允许：
1
和动力系统有关的一切改装
如更换发动机、变速箱，还有加装涡轮增加，改动进气、排气系统，这些都算是违法改装。千万别以身试法！
2
改动车身结构，和车辆登记信息不符
最常见是就是面包车。一些车主为了装货，会把面包车后面的座位全部拆卸，这种就叫严重改动车身结构，与车辆登记信息不符。
3
私自更改车标
“保时泰”，你偏偏把它改成“保时捷”，一个字：罚！
总结：
总的来说，本次新版《规程》允许加装、改装行李架，但高度不得超过300mm；可以加装踏板、保险杠，以及更换散热面罩和轮圈式样，但轮胎规格不得改变。反正一句话：改是能改了，但需要注意尺度！
（文章视频图片来源于网络）
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