选择一款车,不仅仅需要关注它的外观空间动力,汽车作为一种与我们朝夕相处,并且还会使用多年的交通工具,其可靠性和售后服务也是相当重要,那如何避免买到质量不行、服务不好的车辆呢?其投诉量可以作为参考。最近中消协公布了2017年车企投诉排行榜,我们一起来看看到底有哪些品牌上了榜单的,当然该榜单统计的是投诉总数而非占比,因此也需要考虑其保有量。
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吉利汽车的投诉问题主要集中在发动机三大件以及合同违约等,也有之前砖叔披露过的远景X3涉嫌虚假宣传之类的投诉案例。吉利在这几年发展十分迅速,往海外国际发展的趋势也十分明显,但是在大步向前进的时候,多回头照顾一下小细节,多顾及车主的感受就更好了。
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奔驰去年成为中国豪华品牌里的销量冠军,但是高销量也带来了高投诉量,奔驰遭到投诉的问题集中在合同违约、质量以及售后服务方面,产品质量可以靠技术去解决,但是合同违约和售后服务不到位等问题,对于这样一个中国豪华品牌销量的领头羊来说实在是不应该。
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长安汽车去年一共收到512起投诉案例,其中91起是关于质量问题,129起是关于合同问题的,还有155起是关于售后服务的,并且在虚假宣传方面也有11起的投诉。
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奥迪作为中国豪华品牌阵营里的主力,与奔驰一样登上了投诉前十的排行榜。奥迪去年一共收到了535起投诉案例,其中138起是关于质量问题的,113起是关于合同的,还有158起是关于售后服务的,其中也有少部分是涉及虚假宣传,比如有车主购车时看到宣传表有三区空调,实则需要加价选装。
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现代汽车去年在中国的销量情况并不理想,雪上加霜的是投诉量居高不低。去年北京现代总共收到了556起投诉,其中98起是关于质量问题的,126起是关于合同的,还有201起是关于售后服务的。也就是说北京现代最大的问题在于售后服务,希望现代能提高这方面的服务质量。
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东风日产去年一共收到了601起投诉,是日系三强中唯一上榜的日系品牌。其中116起是关于质量问题的,155起是关于合同的,还有149起是关于售后服务的。日系品牌素来以高可靠性和高服务质量著称,但是日产在投诉量方面却上了前十榜单,值得反思。
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别克十分重视中国市场,在中国也推出了很多款针对中国市场的车型,同时也在国内赚的盆满钵满。不过去年别克一共收到了697起投诉,其中121起是关于质量问题的,167起是关于合同的,还有220起是关于售后服务的。
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上汽大众是去年车企的销量冠军,推出的车型几乎每款都大卖,可谓把中国市场研究了个透,不过在投诉量方面并不乐观,去年上汽大众一共收到了712起投诉,其中153起是关于质量问题的,196起是关于合同的,还有196起是关于售后服务的。
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一汽大众作为国内销量前几的大型企业,投诉量也与销量成正比,去年一共收到了806起投诉案例,其中180起是关于质量问题的,192起是关于合同的,还有226起是关于售后服务的,虽然说一汽-大众投诉量高跟庞大的销量有密切关系,但是如果能够将服务和产品质量控制得更好就更完美了。
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这已经不是福特第一次登上中国投诉排行榜的第一名了。去年长安福特一共收到了850起投诉案例,其中148起是关于质量问题的,171起是关于合同的,还有296起是关于售后服务的,可以看到在售后服务方面,长安福特的投诉量远多于其他品牌,由此可见福特很需要在售后服务方面做出改进。