欧洲排出世界上最可靠发动机，第一名竟然能在中国收到最多投诉！

砖叔在推荐车型的时候发现，大家最关心的问题就是汽车的三大件，也就是汽车发动机、底盘和变速箱，作为汽车的心脏，发动机的重要性不言而喻，可靠性也几乎是一款车的核心，那么全球范围内各个厂商的发动机谁的最可靠呢？近日，欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析，发布了一份汽车品牌发动机可靠性排行榜，我们一起来了解一下，也可以给自己买车作个参考。

砖叔点评：一直都说路虎的车主不是在修车，就是在去修车的路上，所以这次路虎的发动机能够上榜，说明路虎平时的故障并不是源自发动机。路虎捷豹自从脱离福特之后就开始自主研发发动机，从试驾的体验来看，动力输出各方面都不错，加上现在的故障率排行榜上有名，证明路虎捷豹在发动机的自主研发之路有喜人的结果。

砖叔点评：日产的发动机一向比较有名，旗下的HR、QR、VQ系列发动机都有良好的口碑，并且目前日产的家用车在发动机方面还比较保守谨慎，没有采用目前世界主流的涡轮增压，依然是可靠性更高的自然吸气发动机，这些都为日产发动机的低故障率加分不少。

砖叔点评：福特的EcoBoost发动机也是赫赫有名的发动机，多次上榜沃德十佳发动机，不仅性能表现出色，可靠性也很高。其实上面提到的路虎，在路虎还没脱离福特之前一直采用的是福特的发动机，现在自主研发的发动机，事实上还是能够从中找到EcoBoost的感觉。

砖叔点评：菲亚特在国内的销量非常不理想，因此大家对菲亚特可能会比较陌生，实际上菲亚特是欧洲的大型汽车集团之一，也是法拉利和玛莎拉蒂的母公司。从中可见意大利人的技术储备肯定是毫不逊色，上榜故障率排行榜也在合理之中。 

砖叔点评：雷克萨斯能够在北美市场获得巨大成功的重要因素就是其稳定的产品可靠性。甚至在2014年，一家美国权威媒体还将雷克萨斯评为全球质量最好的汽车品牌。雷克萨斯已经“与时俱进”地采用了小排量涡轮增压机，而且产品的可靠性依然有保障，目前雷克萨斯旗下发动机除了2.0T的发动机以外就是混动和大排量自然吸气发动机。

砖叔点评：捷豹采用的是与路虎一样的发动机，两个品牌本是一家人，只是在产品分类上有所不同，路虎专注于SUV，而捷豹则更注重轿车市场，至于捷豹排名更高，只能说明捷豹团队的品控能力更加优秀。

砖叔点评：沃尔沃目前采用的发动机是官方命名为Drive-E的动力总成，沃尔沃将发动机进行模块化生产，最大排量限制在2.0L，汽缸限制在4缸以内，通过进气增压等方式压榨不同功率，大大降低生产成本，具有将强创新性。大家看到E，不要以为这只是混动型发动机，E的意思其实是Efficient power（高效动力）、Electrification（电池动力）Environment（环境友好），是目前世界发动机林里的一款后起之秀。

砖叔点评：奔驰是目前世界上发动机涡轮化最彻底的厂商之一，从入门级的1.6T，到V型8缸的4.0T，再到顶级的AMG发动机，旗下所有车型均换上了涡轮增压发动机，并且在压榨动力方面非常出色，著名的A45 AMG，2.0T的4缸发动机，压榨出381匹马力，475N·m的最大扭矩，令人咋舌。而难能可贵的是，该系列发动机还保持良好的可靠性，不得不让人叹服。

砖叔点评：丰田一向以产品可靠著称，旗下的豪华品牌雷克萨斯高居第五位，那丰田自然会有一个更高的榜单，事实上在发动机可靠性排行榜的第一上，历来的对手只有日系两田。丰田目前的发动机除了我们熟悉的装载在普拉多和兰德酷路泽上的自然吸气发动机以外，近年来加入了涡轮增压发动机，比如卡罗拉的1.2T和汉兰达2.0T，并且产品依然有很高可靠性。

砖叔点评：结合目前国内爆料东风本田CR-V的各种发动机“涨机油”现象，本田出现发动机可靠性排行榜第一有点讽刺。不过这份榜单是欧洲一家汽车保险公司ACE Limited排出来的，显然目前欧洲应该还没发现本田发动机的问题。目前我们国内的本田发动机“涨机油”事件已经发酵到车主发现其它本田1.5T甚至1.5L的发动机都有“涨机油”现象，而本田目前并无召回计划，因此对于这份榜单的第一名位置，砖叔不认可，并且持保留意见。