长城皮卡新速度，10000台长城炮下线
【懂车之道 品牌】90年代初，长城汽车和很多民营汽车企业一样，在合资汽车企业盛行的年代，当时的长城汽车和其他民营汽车企业一样，既没有技术也没有人才，长城汽车当时也是没有做轿车的经验和资质，也没有人才和资源，也没有太多的资本，正是在啥都缺乏的时间下，年仅26岁的魏建军开始带领长城汽车攻克前所未有的难关，2年时间内打败当时在国内市场占比比较大的中兴田野皮卡，拿下国内销量第一。
0到1，长城皮卡创业维艰
1996年3月5日，第一辆长城迪尔Deer皮卡下线，也正式宣告中国人开始拥有自己合适的皮卡了。作为长城汽车的起家产品，以经济实惠的长城皮卡开始走进寻常百姓家。
1997年，迪尔皮卡正式拉开了出口的序幕。远销东南亚、中东、非洲以及俄罗斯，成为中国汽车走出去的中坚力量。海外销量也是节节攀升，到了1998年，长城皮卡以7518辆的销量第一次获得了皮卡市场销量冠军，在国内保有量早已超过40万辆。
在国际市场上，长城迪尔已销往全球121个国家，在国际市场曾多次荣获“最受欢迎的中国皮卡”称号。
赛铃到风骏时代，皮卡向上第一步
2001年，长城皮卡新品赛铃上市，长城皮卡就形成了高低搭配的产品格局。2003年，赛酷上市，长城皮卡产品系列进一步完善，市场占有率也进一步提升。
2006年，长城皮卡创造多个国内高端皮卡风骏上市。与其配搭的首款拥有自主知识产权的柴油高压共轨发动机也开始正式量产。
到了2008年，长城皮卡已经享誉国内外，被南非《世界皮卡》评选为“世界三大皮卡”，还被印制到了古巴的货币上。在2009年，风骏5正式上市，更成为国内第一款获得获得欧盟WVTA认证的品牌，更是出口欧洲。
同年，风骏皮卡也出口到了澳大利亚，打开了自主品牌汽车进入澳洲市场的大门。这期间，长城皮卡就实现了年销量已破10万。
皮卡新机遇，“长城炮”孕育而生
时间来到2018年，皮卡取消喷字和贴反光条。另外一方面，国内一直在传，要全面实现取消皮卡车型办理道路运输证和驾驶员从业资格证，这一消息还未确认，但是皮卡作为家用的限制条件逐渐减少，皮卡市场一片光明和生机，家庭对于皮卡的需求越发明显，长城汽车作为国内皮卡领导者，似乎也嗅到了商机和机遇。
在2019上海车展上，长城官方正式发布了旗下P系列皮卡，并定名该车为“炮”系列车型。《懂车之道》了解到的是，随着该系列车型的推出，从而弱化皮卡车型的商用属性，面向喜好皮卡的人群。新车是基于全新平台打造，新车是在长城重庆永川工厂生产。
到今年的12月5日，凭借长城汽车重庆智慧工厂精益高效的产能，长城炮在短时间内实现了“从零到万”的突破，长城炮已经实现第10000台正式下线。《懂车之道》了解到的是，生产长城炮的重庆永川工厂是重庆智慧工厂仅14个月实现竣工投产。
长城汽车位于重庆永川的生产基地，是继建设投产河北保定、徐水、天津、俄罗斯图拉四大生产基地后，投产的长城汽车第五个全工艺整车生产基地，也是其在中国南方布局的首个整车生产基地。据悉，长城汽车位于张家港、日照、平湖和泰州的基地也正在建设中，以上九大生产基地配合5大KD工厂（散件组装工厂），长城汽车将进一步完善其在全球范围内的生产体系布局。
长城永川生产基地于2018年3月28日在永川高新区凤凰湖工业园正式开工建设，计划具备年产25万辆整车生产能力。从长城炮在这么短的时间内实现10000台下线看来，这一工厂不仅建设进度超过了预期，量产情况也超过了预期。
重庆智慧工厂“智慧”在哪里？
作为全球领先的智慧工厂，长城汽车重庆智慧工厂秉承“绝不接收不良，绝不制造不良，绝不流出不良”的企业理念，打造豪华车品质。严格把控从零部件筛选，到遍布整个生产流程的22道质量门，18个大项，共计498个小项的检测项目，保证每一项细节都符合全球标准，确保每一辆车都能高质量地交付给全球用户。
无论是焊装车间内98台自动化率达100%的日本发那科机器人，还是涂装车间内46台涂胶、喷涂机器人，抑或是总装车间自动上线率达70%的SPS+AGV自动输送系统，重庆工厂的自动化水平均达到国内领先。
通过高度集成的信息化技术，形成标准化的作业体系，进而将生产任务层层拆分，交接给相应的模块负责，并以高度自动化的生产设备进行落地。长城汽车重庆智慧工厂真正实现了数字化和自动化高效结合的智能制造。
在这样智慧的工厂支撑下，生产出来“长城炮”也是用品质证明了这一点。长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡搭载了越级的配置。 就在2019成都车展上，长城炮乘用版正式上市，售价区间为12.68-15.98万元。更是配备L2自动驾驶辅助系统、采埃孚8AT变速箱、多连杆后悬架、ACC自适应巡航、主动刹车等配置。
10月24日，长城炮商用版正式上市，新车提供2.0T柴油/2.0T汽油发动机，共推出17款车型供用户选择，指导价区间为9.78-12.88万元，拥有汽/柴油、6MT/8AT、两/四驱等多种版本。另外，配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕形模式、坦克掉头等多项专业越野配置的长城炮越野皮卡也将于明年春季正式上市。
长城皮卡的全球化
长城炮不仅引领皮卡进入3.0多用途乘用化时代，更改变了国人对皮卡车的传统认知。长城炮依托长城汽车“七国十地”的全球化研发布局、“9+5”全球化生产体系，聚全球研发、全球制造、全球销售之势，打造真正的全球车。据了解，长城炮将陆续在全球市场上市，与国际主流皮卡品牌展开正面竞争，全面加速长城汽车全球化进程。
本次活动现场，长城也发布了五个“绝不”、四大“承诺”，即：统一价格绝不加价、车况透明绝不隐瞒、维修预检绝不夸大、维修项目绝不私增、维修费用绝不虚报，承诺标准交付流程、承诺限时维保服务、承诺预约优先权利、承诺限时道路救援。
小编有话说：从90年代的皮卡起家，到如今的皮卡全球化，这是长城汽车人的格局，如今的长城皮卡已经站在一个全球化的新起点上，从产品到品牌，由中国到世界，它将开启一个全新的皮卡帝国。（图：来源网络；文：懂车之道 莫伟帅 刘宇 编辑）
