汽湃专访｜一汽丰田杨春霞：未来新产品导入都会考虑电动车

总编 | 张克环

编辑 | 董梦帆

作者 | 何欣

来自汽湃（GREATAUTO)的报道

车市寒冬之中，日系车是表现最为强势的阵营。

一汽丰田今年也是暖意融融。数据显示，今年1-10月国内乘用车销售同比下降10%，寒意依旧不减，然而这种情况下，一汽丰田1-10月完成销量近60万辆，与去年同期持平，且已完成全年销售任务的82%，这一份成绩实属难得。

所以说为何一汽丰田能在寒冬之中继续保持稳定的市场表现？这种稳定的基础来自于哪里？

另外，改变世界的汽车正在被改变，以电动化、智能化、网络化、共享化为趋势的汽车“新四化”，正催生一场马路革命。

传统燃油车里，丰田是绝对的领导者，而在电动化领域它又要如何保持传统燃油车市场的优势地位？在这场电动化浪潮中，一汽丰田的节奏又展现了丰田怎样的经营哲学？

在本次广州车展期间，一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞接受了汽湃传媒的独家专访，针对以上疑问一一进行了解答。

汽湃传媒：大家好，我们今天请到的是一汽丰田汽车销售有限公司企划部高级总监杨春霞女士，先跟大家打声招呼吧。

杨春霞：各位网友朋友们，大家好！我是一汽丰田汽车销售有限公司的杨春霞。

汽湃传媒：我们接下来就进入采访环节。首先是第一个问题，我们知道前不久一汽丰田的一款重磅车型全新RAV4荣放上市了，目前它的销售情况如何呢？未来的重点客户人群和销售区域是哪些？跟大家简单介绍一下。

杨春霞：其实荣放上市以后，截止到11月11号可以说是接到了两万两千多台的订单，因为一汽丰田一直是以销定产，我们是订单式的销售，我们在生产方面、销售环节都在加紧争取更快能够把车交到用户手里，这是我们非常首要的任务。

其实荣放上市以后，我昨天去我们广州的经销商转了一下，确确实实店头的客流量都明显加大，而且大家对荣放这款车非常地关注，不管是对它的外观也好、内饰也好，包括动力性能，因为我们有试乘试驾，包括舒适性能，包括整个后备厢超大的空间，可以说得到了用户非常好的好评，我们在预售的时候这些客户转化得也非常良好，很多时候我们车还没上市，我们就接受一些预售订单了，大部分的这些预售订单都得到了及时的转化，可见我们荣放上市是非常成功的。确实是一款值得大家期待了那么久的车。

因为我们这个车是面向全国的，我们有不同的配置、不同的操控系统，包括既有汽油版的，也有双擎版的，其实我们增加了这么多的配置也好、操控的系统也好，就是想针对不同的人群、不同地区一些特性进行精准的销售。比如说像华东这个地区，可能人民追求更精致，包括华南，可能他们对于车的需求更精致，更注重它的舒适性能、操控性能，我们可能针对这个区域，包括他们对环保的需求，可能就会加大双擎版的投入。比如西北、华北这些地区可能更加注重它的越野性能，可能我们要重点投入汽油版的四驱车，就会根据不同地区用户的消费习惯，我们会调整我们的配车，调整我们的资源。

从它的产品力也好，从它后续的服务，包括我们有一些后续的价值链相关的服务，在市场上可以说是有绝对的性价比的优势。

汽湃传媒：接下来第二个问题还是一个产品问题，我们知道今年年初的时候一汽丰田引入了进口豪华MPV威尔法双擎VELLFIRE HYBRID， MPV是这两年比较火热的一个细分市场，所以说这款车的引进对于一汽丰田来说意味着什么？这款车有哪些产品优势呢？

杨春霞：MPV中，我们号称是皇冠座驾威尔法，会提高我们整个品牌的形象和品牌的号召力，因为我们这个体系里需要一款MPV的车，因为我们有高端的轿车、豪华的SUV、非常强悍的SUV家族，我们也有非常适合走入家庭的普及性的轿车（卡罗拉系列、睿驰），我们一直缺一款高端的MPV产品，威尔法正好填补了一汽丰田在这方面的空白，其实威尔法是阿尔法的姊妹车，两个车可以说是有很多的相同点，当然也有些差异，差异可能更多地体现在一些外观上、配置的不同，可能是通过威尔法加入到MPV系列里，整个的丰田体系也好，或者一丰和广丰体系也好，我们对这个客户群体可能要精耕细作，我们增加了更多的选择，给用户更多的选择，这样能够更快地满足这个目标群体的不同需求。

汽湃传媒：所以这款车是承担着一汽丰田品牌向上、以及拓宽产品线的作用。

杨春霞：通过威尔法填补了高端MPV的空白，丰富了我们的产品线，整个一汽丰田的产品线就非常地完整了。

汽湃传媒：看来还是非常重磅的一款车型。第三个问题，我们也知道今年是“致真 至极”全新品牌口号推进的关键一年，目前取得了怎样的效果，反响如何呢？

杨春霞：其实“致真 至极”，它首先是源于整个（一汽丰田）企业从03年成立以来十几年的积累，是在这种积累的基础之上提炼出来的一个口号，同时也是我们要延续下去的口号。

其实致真至极是我们企业一直在做的，只是我们没有提炼成一个口号而已，因为我们一直希望能够诚心地对待我们的客户、供应商、合作伙伴，同时我们也希望能够追求极致，追求最好的品质，不管是产品的品质也好，服务的品质也好，我们平常的一些日常工作的业务品质也好，能够通过高品质的产品和服务来回报我们的客户，回报我们的合作伙伴。

“致真 至极”口号的推出是去年，经过这一年我们的目标更清晰了，所以我们要诚心待车、专业待车，这也是售后服务的一个具体的体现，我们在售后环节，在我们的保险、金融、二手车各个环节都推出了一些相应的产品，就是希望能够让用户不仅享受到我们非常好的品质车，也能享受到我们非常好的服务。

汽湃传媒：一汽丰田这16年以来都是在对比其它的车企，也都是一个在服务方面做得非常到位的车企，现在进行了总结，未来更好地服务用户。

杨春霞：对，以前我们可能在服务方面有一个非常明确的口号叫做诚心等待、专业对车，通过（致真 至极）我们把它升华了，我们希望我们不管是生产环节也好、销售环节也好，包括我们的社会环节也好，变成一个很顺畅的统一的在明确的目标下去做事情，以前都做，但是可能没有像现在这么明确，我们一定要拿出我们最好的东西来回馈用户、回馈整个社会。

汽湃传媒：接下来想问一下，今年是一汽丰田新能源的元年，因为我们也知道丰田现在也是大打电动牌，在丰田电动化的战略当中，一汽丰田扮演的角色是什么呢？

杨春霞：应该说在丰田的电动化的战略当中，特别是涉及到中国地区，可以说一汽丰田是一个领军士的人物，因为在2005年的时候一汽丰田体系就推出了一款油电混合的普瑞斯，后续到了2015年我们又上了卡罗拉的双擎，包括我们又推出了插电式的混合动力系统，可以说电动化战略在中国的推进上一汽丰田是充当了力非常重要的角色，不久我们还有双擎E+，就是纯电动车的导入，未来可能我们一汽丰田在导入新产品的时候都会考虑电动车的导入。

所以我想从整体来讲一汽丰田，我们也是非常注重环保对生态的保护，但是我个人觉得我们只是作为一个汽车的厂家也好，在我们的产品端，我们是竭尽全能不断投入，开发一些新技术，去研讨一些新技术，能够使我们的车减少对环境的污染，甚至未来能够实现零污染，比如电动车，但是实际上整个环境生态的保护可能光靠汽车企业是远远不够的，所以像我们中国，因为我们是火力发电为主，90%以上都是火力发电，真要解决环境问题，必须要从源头来解决，这才是本。

我们如果只是盲目地推电动车，汽车产业再做努力，可能对环境的改善都是微乎其微的，还是要在源头去想如何去减少污染的问题。作为丰田来讲，因为我们在推电动化的过程中也是一直在考虑源头污染的问题，所以可能未来真正能够做到汽车对环境零污染的，也许是氢能源，因为丰田在氢能源投入很大，也在国内已经开始有这方面的合作了，但是我不敢保证未来氢能源一定是解决环境污染最极致的方式，我不敢说，随着不断的新的科技的出现。但是它起码解决了源头污染的问题，可以不用电了，因为你用电，在你用车的环节只是在你最末端的时候实现了所谓的零排放，但是在你的源头还在不断地去有污染，所以这个可能只是一个手段，所以我们觉得电动化绝对不是目的，而只是一个手段。

汽湃传媒：环保其实是一个非常大的课题。

杨春霞：大的课题，是整个体系要去做的。

汽湃传媒：而且现在我们新能源的技术路线也特别多，相当于丰田是和一汽丰田，我们是在每条路线都有相应的布局。只是看目前哪个产品，就是根据当前的市场选择性地去推进。

杨春霞：因为丰田这个企业就是稳扎稳打，拿到市场上所有的车都是技术相当成熟，每个汽车企业都会有些召回，往往都是某个批次的零部件出了一些瑕疵而召回，但是丰田汽车从来没有因为一个新技术推出，说这个技术有瑕疵，是没有过的。包括1997年丰田推出混合动力的产品以来，从来没有在技术上有过任何召回，因为它已经很成熟了。

混合动力的产生其实就是在它做电动化车的时候的一个过渡的产品，它发现即使推出了纯电动车也解决不了污染的问题，它要改变人们整个的用车习惯，同时你还要在充电桩各个方面增加很多的社会投入，混合动力车实际上既不改变人们用车的习惯，同时又不用另外地进行一些投入，加大投资，造成社会资源的不必要的投入，又能解决一定程度的污染问题，所以它才诞生了，丰田就是特别务实的作风，虽然我们认为混合动力车可能也就是一个过渡产品，但是它是非常需要的过渡产品。

汽湃传媒：这就是丰田的一个经营哲学。最后一个问题，广州车展，我们绝对不能错过的一个问题就是我们今年一汽丰田的参展阵容是什么？重点有哪些？

杨春霞：我们一共有14款车，但是一共拿了15台车在展台上，基本上我们一汽丰田旗下的这些车都来到了展会，包括威尔法双擎、亚洲龙系列，亚洲龙2.0，亚洲龙2.5，还有亚洲龙的双擎，包括我们的荣放汽油版和双擎版，包括睿哲系列的，卡罗拉系列、威驰系列，包括我们的皇冠和普拉多都来到了展会，所以我们还是希望广大网友找时间到展会来看看，我觉得汽车这个产品你要实际接触一下，看一下，才有感受，当然也欢迎大家到我们一汽丰田的官方网站来了解更多的跟汽车相关的一些技术方面的参数，包括我们网站上也有360全景看车，也有一些网友的评论，包括我们有一些专家的问题的回答，可能这样帮你对汽车有一个更深入的了解。

汽湃传媒：那么一汽丰田展馆的位置在哪？

杨春霞：我们是在3.2展馆。

汽湃传媒：好的，大家一定要多多去一汽丰田的展馆。

杨春霞：对，到我们的展馆，到我们的经销商来实际地接触一下我们的车，最好去试驾。